在跨境电商物流产业链中，东航物流（601156）处于关键的履约承运与链路组织核心节点。依托全货机与腹舱协同的运力底盘，公司深度绑定头部跨境电商平台，承担了高频业务链条的综合交付任务。其综合物流解决方案板块实现主营业务收入106.48亿元，占主营业务比例达到43.94%，已成为最主要的收入增量来源。
上游运力整合：以高频业务提升网络密度
在产业链上游，东航物流以航空速运为运力底盘。公司运营18架B777全货机，并独家经营东航股份800余架客机的腹舱货运业务。通过承接跨境电商的高频业务需求，公司有效提升了整体运力利用率。同时，以浦东为核心枢纽并在深圳等节点布局全国17个自营货站，形成了覆盖国内外主要货运节点的航空物流网络，实现运力端与地面端的高效协同。
下履约壁垒：深度绑定平台客户
在产业链下游，公司业务正从单一承运向链路组织和产品化服务延伸。在跨境电商物流领域，东航物流深度绑定头部平台客户，凭借货源组织能力与履约稳定性构建壁垒。此外，业务结构呈现“一端高频、一端高值”特征，产地直达业务正从生鲜向医药冷链、高端制造等高附加值领域延展，增强了整体盈利质量。
常见问题
东航物流的综合物流板块主要包含哪些业务？
该板块主要涵盖跨境电商物流、产地直达以及定制化物流等细分领域。其中，综合物流解决方案板块收入达106.48亿元，占主营业务比例达到43.94%，是公司近年来最主要的收入增量来源。
跨境电商业务如何带动东航物流的产业链协同？
跨境电商作为高频业务，直接带动了公司整体运力利用率与网络密度的提升。这种高频特征与产地直达的高附加值业务相结合，使运力端、地面端与解决方案端相互协同，具备了更强的产品化交付能力。
东航物流面临哪些主要经营风险？
公司业务受多重外部因素影响，主要风险包括国际贸易环境与美国关税政策变化风险、跨境电商需求波动风险，以及航空货运运价下行、燃油价格上涨、地缘政治扰动导致航线运行不确定性和汇率波动等风险。