航材股份（688566）将高温合金母合金产能扩至年产7500吨，并新增大型高温复杂结构件模具300件的生产能力，这不仅直击C919规模化交付与AI数据中心燃气轮机爆发的下游紧缺需求，更结合受让DZ406等六种核心知识产权，完成了从研究院技术依赖到自主产业化的技术闭环。依托顺义航发园区的区位协同，公司进一步强化了其在航发与燃气轮机领域的规模化供应能力与极高的客户认证壁垒。

产能落地与区位协同构建供应壁垒

航材股份的募投项目“航空发动机及燃气轮机用高性能高温母合金制品项目”重新落地于中国航发顺义园区。新增年产7500吨高温母合金及300件大型复杂结构件模具的产能，有效填补了民用航空进入规模化交付阶段，以及全球AI数据中心爆发引发燃气轮机需求显著增加所带来的产能缺口。顺义园区的集中布局使公司深度融入航发产业聚集区，享有显著的产业资源联动优势，有效拉近了与核心下游客户的距离。

整合知识产权打造自主技术护城河

在产业链上游关键材料环节，技术壁垒是核心护城河。航材股份拟受让控股股东航材院持有的DZ406等六种高温合金母合金知识产权，这一举措使公司彻底打通了高温合金“实验室-中试-批产”完整的研发与生产制造体系，实现了核心技术的自主产业化。目前，其ECY768、Rene80高温合金母合金已通过燃机领域认证，产品覆盖国内绝大多数批产的航空发动机热端部件制造需求，形成了坚实的技术闭环。

常见问题

航材股份在高温合金领域的核心竞争优势是什么？

核心优势在于完整的研发制造体系与技术闭环。公司不仅具备大型高温合金铸件的设计和制造能力，还通过整合六种核心知识产权，摆脱了对单纯技术引进的依赖，实现了高温合金材料从研发到批产的自主可控。

下游应用市场的增长驱动因素有哪些？

主要受宏观产业双重驱动：一方面是国内民用航空器（如C919）进入规模化交付阶段，拉动航空发动机及上游材料需求；另一方面是全球AI数据中心爆发式增长，引发对发电用燃气轮机的需求显著增加。

航材股份的客户认证壁垒体现在哪里？

航空新材料领域具有极高的资质壁垒。公司拥有丰富的认证资质，例如在民航维修领域，其10个牌号密封剂及配套底涂获批民用航空化学品设计/生产批准函，是国内首家在该领域获批的供应商，这种严苛且漫长的供应商认证周期构成了极高的客户转换壁垒。