捷众科技（920690）顺应新能源汽车轻量化趋势，其高强度新能源汽车塑料刹车踏板的商业模式，核心在于依托中游零部件研发与精密注塑制造优势，将创新研发成果转化为省级立项的产业化项目，进而实现新能源配套产品放量并增厚整体主营业务。这种模式以技术创新为驱动，正加速公司产能结构的优化与新核心产品的落地。
高强度塑料刹车踏板的产业化路径
在新能源汽车轻量化趋势不改的背景下，捷众科技正加速新能源配套产品的研发落地。“高强度新能源汽车塑料刹车踏板”已正式纳入省级工业新产品开发立项计划，标志着该产品从前期研发全面迈入产业化路径。该商业模式的关键在于，依托公司荣获“浙江省先进级智能工厂”的精密注塑产能与制造优势，推进“新能源汽车精密零部件智造项目”的建设完工，通过填补新能源核心配套产能，形成从技术立项到规模化供货的完整商业闭环。
对主营业务的增量贡献
捷众科技的主营业务涵盖精密传动系统、汽车门窗系统、汽车视觉系统以及车身电子热管理，历史整体毛利率约为35.76%。高强度塑料刹车踏板的产业化落地，是对公司现有产品矩阵的战略性延伸。该核心产品不仅顺应了产业轻量化诉求，更与公司“飞行汽车高精度自吸尾门锁总成”等其他立项产品形成合力，共同推动公司从传统汽车零部件向新能源及前沿新兴赛道转型，为公司主营业务创造新的增长极。
常见问题
捷众科技的这套商业模式面临哪些主要风险？
零部件产业化与放量的过程中，客观存在质量控制风险、客户相对集中风险以及行业周期性波动风险。此外，产品的实际市场表现还需接受终端消费需求与产业链周期的检验。
汽车轻量化政策与以旧换新如何影响该业务？
乘用车“以旧换新”政策有效提振了终端销量，进而带动了零部件制造的规模效应。在此背景下，顺应轻量化趋势的塑料刹车踏板等立项产品，能够更好地承接产业红利，加速产能结构的调整与业务放量。
高强度塑料刹车踏板是公司唯一的轻量化布局吗？
并非唯一。除该刹车踏板外，公司的**“高强度飞行汽车精密注塑齿轮”与“新能源汽车门窗系统小模数蜗轮部件”等多款重点产品同样已纳入省级工业新产品开发立项计划**，共同构建了其在轻量化与新兴赛道的产品矩阵。