科马材料（920086）湿式纸基摩擦片已对潍柴动力、法士特传动等头部企业实现小批量供货且验证情况良好。这一进展标志着国产替代正加速渗透非道路传动核心部件领域，有望打破外资长期把持的供给格局，推动国内传动产业链上下游向自主可控方向演变。
打通全链条，突破技术壁垒
长期以来，非道路领域湿式纸基摩擦材料供给格局多被外资品牌主导。科马材料联合中国制浆造纸研究院，依托国家级科研力量，成功打通了该领域“基础研究—技术攻关—成果转化—产业应用”的全链条。公司通过成立控股子公司科马传动专攻自动变速器用湿式纸基摩擦片业务并顺利投产，在核心零部件的自主研发上迈出关键一步，为工程机械零部件的国产化提供了底层技术支撑。
客户验证良好，重塑行业格局
目前，科马材料的湿式纸基摩擦片已覆盖非道路传动领域的多家核心企业，主要客户包括潍柴动力（潍坊）、法士特传动、蒙沃变速器、铁流股份、中联重科等。产品在客户端验证情况良好，正逐步融入国内主流供应链体系。
在摩擦材料主营业务中，公司基于 T2 工艺的干式摩擦片高端产品已逐步打破舍弗勒及平和法雷奥对外资品牌的市场垄断地位。随着湿式纸基摩擦片业务的产能推进与渗透，国产化供给将进一步提升产业链的自主度与协作效率。在国产替代进程中，其市场表现是否优于同级，需以第三方实测为准。
常见问题
科马材料在湿式纸基摩擦片领域的产业应用进展如何？
科马材料已打通非道路领域湿式纸基摩擦材料从基础研究到产业应用的全链条，并成立控股子公司推进产品投产。目前相关产品已向潍柴动力、法士特传动、铁流股份等多家下游客户实现小批量供货，且产品验证情况良好。
湿式纸基摩擦片的国产替代对非道路传动行业有什么影响？
该材料的国产化推进，有助于改变非道路传动核心部件被外资长期把持的供给格局，提升国内工程机械零部件产业链的自主可控能力，并促进上下游配套体系的进一步完善。
科马材料当前面临哪些主要风险？
在业务推进与国产替代过程中，公司面临募投项目投产不及预期风险、原材料波动风险以及市场竞争加剧风险。