联合动力（301656）首款800V主动悬架液压泵已成功实现量产交付，此举标志着该公司作为第三方电驱动系统平台型企业，正式将高压技术从电驱系统拓展至汽车底盘产业链的上游核心零部件环节。该产品量产使得联合动力在底盘供应链中占据了关键的基础部件供应位置，向下衔接底盘系统集成商与新能源汽车主机厂，有效拓展了汽车底盘系统的配套供应生态。
跨界底盘：从电驱平台到高压零部件的拓展
联合动力前身为汇川技术汽车电子事业部，已成长为电动车电驱系统平台型企业。其业务深度覆盖电驱系统与电源系统，并实现各级部件模块的自主开发与生产。此次将技术延伸至主动悬架领域，是公司产品结构逐步向价值量更高的总成化方向演进的体现。依托在电控装机量市占率8.5%（排名第2）以及总成系统年交付量突破100万台套的产业化能力，公司实现了高压电驱技术在底盘应用场景的跨界外延。
产业链定位与零部件供应格局重塑
在汽车底盘产业链中，这款800V主动悬架液压泵定位于上游核心零部件。联合动力原本主要为新能源汽车主机厂提供电驱等核心部件，随着高压化趋势改变传统汽车零部件的产业链边界，该部件的交付丰富了主机厂的底盘配套选择。目前，联合动力不仅在电驱与电源总成领域保持优势，还在海外市场新增了多个主机厂的全球平台项目定点。但在跨界底盘部件的过程中，仍需客观面对行业竞争加剧以及海外市场需求波动的潜在风险。
常见问题
联合动力（301656）在汽车产业链中的核心定位是什么？
联合动力在新能源汽车产业链中定位为第三方电驱动系统龙头，是主要为新能源汽车主机厂提供核心零部件的平台型企业，产品可适配全车型与多动力类型。
800V主动悬架液压泵在底盘系统中处于什么位置？
它处于底盘产业链的上游核心零部件位置。首款800V主动悬架液压泵的成功量产交付，标志着电驱平台企业将高压电力电子技术正式融入底盘配套体系，向下直接衔接系统集成商与整车厂。
联合动力目前具备怎样的交付与产能基础？
联合动力的总成系统年交付量已突破100万台套，其中常州工厂已具备年产100万台电驱总成的生产能力，为各类核心汽车零部件的量产与跨界拓展提供了坚实的产能支撑。