随着工信部发布《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》征求意见稿，L3与L4级自动驾驶预计将在标准生效后有法可依，获得关键的合规基础。对于千里科技（601777）而言，这一政策落地为其高阶智驾业务提供了清晰的法律准绳，公司有望依托“AI+车”战略与智驾实控权，加速通过前装量产、软件订阅服务或技术授权等方式，实现智驾技术的商业化变现。

政策破局：标准落地为商业化提供合规基石

在自动驾驶行业发展中，法律法规的确定性是技术走向大规模量产的前提。工信部此次推动的《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》征求意见稿，正是为了解决高阶智驾合规化的问题。该标准正式生效后，L3与L4级自动驾驶系统预计将实现“有法可依”。这不仅降低了相关科技企业的合规不确定性，也为高阶智驾方案在终端市场的大规模推广扫清了关键障碍。

千里科技（601777）的变现路径与产业卡位

千里科技（前身为力帆科技）在引入重庆国资、吉利、奔驰等股东，以及印奇携旷视系加入后，已成功转型并聚焦“AI+车”核心战略。在智驾商业化变现方面，公司具备清晰的落地路径：

  • 前装量产与技术授权：公司携手相关方为“千里智驾”注资并取得60%投票权实现实控。作为吉利体系的核心供应商，千里科技能够为其提供高阶智驾解决方案，直接通过车企前装量产与底层技术授权实现规模化变现。
  • Robotaxi与B端运营闭环：在共享出行领域，公司不仅是曹操出行Robotaxi算法的核心供应商之一，还为其提供B端换电车型及相关服务。这种“制造+科技”双驱动的业务模式，使其能从车辆制造到软件算法运营全链路获益。

行业空间与潜在风险

当前，传统自主品牌正大力拥抱高阶“智驾平权”，国内乘用车L2++渗透率有望达到20-25%。仅考虑高阶智驾解决方案硬件，行业或将达到2700亿元的市场规模；同时，海内外头部参与者均在加速推进Robotaxi车队部署，这为千里科技的业务拓展提供了广阔空间。然而，智驾商业化仍面临行业竞争加剧、技术快速迭代，以及未来标准规范变动等潜在风险，市场实际渗透节奏仍需持续观察。

常见问题

L3与L4自动驾驶国标征求意见对千里科技有什么具体影响？

工信部发布的《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》征求意见稿，旨在为自动驾驶提供合规基础。标准生效后预计将使L3/L4级自动驾驶有法可依，千里科技的高阶智驾解决方案能在此合规框架下，加速与下游车企的前装量产合作与商业化落地。

千里科技的智驾技术主要通过哪些模式变现？

千里科技的智驾变现模式主要包括：作为吉利体系核心供应商提供高阶智驾解决方案的技术授权与前装量产；以及作为曹操出行Robotaxi算法核心供应商，通过B端换电车型销售与软件技术服务获取科技业务收益。

千里科技在智驾产业链中的核心优势是什么？

公司的核心优势在于“制造+科技”双驱动的业务模式与多方股东赋能。公司不仅实控了“千里智驾”深耕算法，还拥有吉利、奔驰等产业资本支持，且能直接对接曹操出行的Robotaxi规模化运营需求，实现了从研发到场景落地的闭环。