润贝航科（001316）打通的航材自研全流程，使其在航空产业链中占据了关键的国产替代节点，并成功将业务触角从上游研发延伸至下游的航司与整机厂。凭借从选型、开发、取证到销售售后的完整闭环，公司正处于从培育期向盈利期过渡的阶段，深度参与了民航空材料供应链的重塑。
航空产业链上下游的位置与延伸
在航空产业链中，润贝航科践行“航材分销+航材国产化”双轮驱动战略。通过国产化自研业务，公司不再局限于传统的中游分销环节，而是直接向产业链下游的航司与整机厂拓展。截至目前，公司累计已有超过3200件自研产品通过中国民航局航空器适航审定司批准。这些自研产品不仅覆盖波音、空客等主流机型，部分产品更已成功纳入中国商飞工艺材料产品目录，以航材原厂的身份助力大飞机发展。
供应链价值分配与业务成长周期
打通全流程自研能力，意味着公司在产业链中的角色向核心制造与原厂供应转变。这种从产品选型、开发、上机测试到售后服务的全覆盖，使公司能够更深入地参与到航空材料供应链的各个环节中。目前，该国产化自研业务正从培育期向盈利期过渡，这一关键阶段的跨越，标志着自研航材的商业化落地，有望对公司参与产业链利润分配产生积极影响。但同时，业务推进也伴随着外部环境变化、市场竞争以及技术开发等风险。
常见问题
润贝航科的航材国产化自研业务具体包含哪些环节？
该业务已具备完整的全流程闭环能力，具体涵盖了从初始的产品选型、产品开发、适航取证、上机测试，一直到最终的产品销售及售后服务的全生命周期。
润贝航科自研的航空材料在产业链中有哪些准入成果？
公司的自研产品广泛覆盖了波音、空客等主流民航机型，并且已有部分产品成功纳入中国商飞工艺材料产品目录，在航空制造与维修供应链中取得了实质性的准入与应用。
润贝航科的航材自研业务目前处于什么发展阶段？
公司的航材国产化自研业务目前正从前期的培育期，稳步向盈利期过渡，标志着其自研航材在商业模式与商业化落地上正在逐渐兑现。