思源电气（002028）通过参股烯晶碳能成功切入超级电容赛道，并以此为核心枢纽串联起上下游产业链。作为国内首家、全球第三家在乘用车领域应用超级电容器的企业，烯晶碳能不仅在产业化落地上抢占先机，更助力思源电气从传统电力设备向新能源核心零部件延伸，实现了电气设备制造与乘用车供应链的深度协同。
上中下游产业链协同布局
在产业链构建上，思源电气展现出清晰的延展逻辑。在中游制造与下游应用环节，公司通过参股烯晶碳能这一关键节点，直接打通了乘用车零部件的量产通道。烯晶碳能作为国内首家、全球第三家在乘用车领域应用超级电容器的企业，具备明确的产业化节点优势。这一布局不仅使思源电气深度绑定下游乘用车整车制造的需求场景，更为其上游核心炭材料的研发与应用提供了规模化交付支撑。
依托在电力设备领域的长期积累，思源电气正将自身在电网侧的技术与市场优势，平滑迁移至汽车电子与超级电容业务中，从而在乘用车超级电容加速落地的趋势中完成关键卡位。
基础盘稳固与多业务延伸
超级电容业务的拓展，建立在思源电气稳健的传统业务基本盘之上。作为电力设备龙头企业，公司在国网输变电设备集采中的份额已达17.4%，较历史份额提升5个百分点。历史期内，公司实现营业收入215.4亿元（同比+39.3%），归母净利润31.5亿元（同比+53.7%），历史期内海外收入为58.0亿元。
在稳固电力一次设备、二次设备优势的同时，公司推行多元化布局，不仅推出“从电网到家庭”全系列储能产品，更通过参股烯晶碳能切入超级电容赛道。国内外电网投资的高景气（如两大电网计划未来五年总投资将近5万亿元）为公司提供了充足的防护垫与资金反哺能力，使其能在新能源汽车等新兴产业链中持续探索协同效应。
常见问题
思源电气在超级电容领域的具体参股主体是哪家？
思源电气通过参股烯晶碳能切入超级电容赛道。烯晶碳能是国内首家、全球第三家在乘用车领域应用超级电容器的企业，具备明确的先发产业化优势。
超级电容在乘用车供应链中主要发挥什么作用？
超级电容器在乘用车制造中主要配合整车的功率型需求场景，例如启停系统与制动能量回收，能够有效提升整车的电能利用效率与核心部件的响应表现。
思源电气目前的传统业务发展情况如何？
公司是电力设备龙头企业，历史期内实现营业收入215.4亿元（同比+39.3%）。在国网输变电设备集采中的份额已达17.4%，并在海外市场实现了58.0亿元的历史期收入。