国产海缆的自主可控进程呈现“阵列海缆全面国产，送出海缆加速突破”的差异化格局。35kV阵列海缆已基本实现国产替代，而220kV及以上送出海缆的国产化率正随着超高压技术突破持续提升，核心材料自主化仍是关键瓶颈。
阵列海缆：国产替代已基本完成
阵列海缆（又称集电海缆）主要用于连接海上风电场内的风机，将电能收集至海上升压站。目前，国内35kV阵列海缆的国产化率已超过90%，国内企业在该领域占据绝对主导地位。随着风机大型化和风场规模化，阵列海缆正逐步向66kV电压等级升级，预计到2025年，66kV阵列海缆的渗透率将提升至30%左右。天风证券预测，我国阵列海缆市场规模将从2020年的24亿元增长至2025年的125亿元，复合增长率接近30%。
送出海缆：超高压技术突破推动国产替代
送出海缆负责将电能从海上升压站输送至陆上集控中心，常用电压为220kV。过去，220kV及以上送出海缆曾高度依赖进口，但以东方电缆、中天科技为代表的国内企业已成功突破超高压海缆技术，逐步实现国产替代。随着海上风电向深远海发展，送出海缆的电压等级将进一步提升至330kV甚至500kV，带动单公里价值量上涨。天风证券预测，送出海缆市场规模将从2022年的87亿元增长至2025年的197亿元，复合增长率达31%。
核心材料自主化：交联聚乙烯绝缘料仍是瓶颈
尽管国产海缆在整缆制造上已取得显著进展，但核心材料——交联聚乙烯（XLPE）绝缘料——的国产化水平与进口料仍存在差距。目前，超高压海缆所需的XLPE绝缘料部分仍需依赖进口，这成为国产替代进一步深化的关键制约因素。国内企业正加快自主材料的研发与验证，以突破这一“卡脖子”环节。
常见问题
阵列海缆和送出海缆的主要区别是什么？
阵列海缆用于连接风机与升压站，常用电压为35kV；送出海缆用于将电能输送至陆上，常用电压为220kV。两者在电压等级、芯数、传输容量和敷设环境上均有显著差异。
国产海缆替代进口的主要技术难点在哪里？
主要难点在于超高压绝缘材料和大长度连续生产工艺。220kV及以上电压等级的海缆对绝缘性能、阻水结构和机械强度要求极高，核心的XLPE绝缘料国产化仍在推进中。
国产海缆企业的海外市场前景如何？
目前国内海缆企业在欧洲市场的市占率仅2%-3%，但随着欧洲海上风电装机大年的到来（预计2024-2025年），本土产能紧张将给国内企业带来进入机会，市占率有望提升至20%左右。