在整体DRAM市场高度集中的背景下，车规DRAM的竞争格局呈现出不同面貌：美光以45%的市占率领先，北京君正以15%位居第二。这意味着中国厂商已在汽车芯片存储赛道进入全球第一梯队。北京君正主要通过收购北京矽成切入车载存储芯片赛道，其车规DRAM产品中DDR3收入占比最大，同时正重点布局DDR4与LPDDR4。

整体DRAM与车规DRAM：格局差异明显

存储芯片标准化程度高，全球DRAM市场集中度极高。2021年，三星、SK海力士、美光三家合计份额超过94%，其中三星43.6%、SK海力士27.7%、美光22.8%。

车规DRAM的格局则有所不同。美光优势依然显著，市占率达45%；北京君正以15%位居第二，其后是三星11%、南亚科10%、华邦电8%。相比整体市场的“三强垄断”，车规DRAM的参与者更为分散，第二名由一家中国厂商占据。

厂商车规DRAM市占率
美光科技45%
北京君正15%
三星11%
南亚科10%
华邦电8%

（来源：IC Insights，中泰证券研究所）

中国厂商的位置与突破口

北京君正的车规DRAM产品以DDR3为主，同时加速向更高规格升级：8GB和16GB的DDR4已实现量产出货，8GB LPDDR4已开始向客户送样。客户方面，公司与博世、大陆等知名厂商保持了密切合作关系。

从行业趋势看，车规DRAM正从DDR2/DDR3向DDR4/DDR5切换，单车容量需求随智能驾驶等级提升而增长，这为已完成车规认证、具备量产能力的厂商提供了产品升级的切入窗口。在车规NAND领域，国内厂商现阶段主要布局小容量利基产品，与DRAM赛道的位次形成对照。

常见问题

北京君正在车规DRAM市场排名第几？

按官方资料引用的市场数据，北京君正在全球车规DRAM市场市占率为15%，位居第二，仅次于美光的45%。公司主要通过收购北京矽成切入车载存储芯片赛道。

车规DRAM和整体DRAM市场的格局有什么不同？

整体DRAM市场由三星、SK海力士、美光三家主导，2021年合计份额超过94%。车规DRAM市场美光以45%领先，但第二名是中国的北京君正（15%），竞争格局相对分散。

北京君正的车规DRAM产品进展如何？

公司车规DRAM产品中DDR3收入占比最大，8GB和16GB的DDR4已量产出货，8GB LPDDR4已开始向客户送样，并与博世、大陆等客户保持密切合作。