银轮股份（银轮新能源、上海银轮）获得国内某知名新能源车企新平台三类热管理产品定点，客户预测该平台产品将于近两年内批产，生命周期约为6年，生命周期内销售额预计约17亿元人民币。 这一订单反映的核心逻辑是：新能源车新平台在热管理环节的单车配套价值量显著提升，平台迭代正成为热管理零部件需求增长的主要驱动之一。银轮新能源与上海银轮分别获得该客户新平台项目三类热管理产品的定点采购，也是公司首次正式进入该客户供应商体系。

热管理为何成为新能源平台的价值高地

新能源车取消了传统发动机热源，空调、电池、电控等系统都需要独立的热管理回路，零部件数量与集成难度同步上升。银轮股份在新能源业务上采用“1+3+N”布局：“1”是一整套热控管理系统，价值量在热管理里面占比达到70%—80%；“3”是三个主要模块——前端热交换模块价值量在300—500元，冷媒冷却液集成模块因集成度随客户需求变化而价值量不定，空调箱模块价格在800—1000元；“N”则包括电池冷却板、电路板、电控芯片等零部件。模块越多、集成度越高，单个平台可承载的零部件价值量就越大。

平台定点如何转化为增量

此次定点的意义在于“三类产品同时进入一个新平台”。据公告，该项目生命周期约为6年，生命周期内销售额预计约17亿元，代表公司首次正式进入该客户供应商体系。需要说明的是，本次销量预测基于客户对市场需求情况作出的判断，不代表公司未来实际供货量，存在一定不确定性。从行业节奏看，平台定点通常先于批产，近两年内批产意味着收入确认将随平台放量逐步体现。

银轮在换热环节的配套经验可作参照：其给特斯拉供应前端热交换器模块已两年多，空调箱模块也在供应；同时为华为独家供应换热器和前端模块，单车价值量在1400—1500元左右。这些配套关系说明，新平台一旦导入，往往带来多品类、长周期的供货结构。

增长驱动来自哪里

除乘用车平台迭代外，热管理需求还在向新场景延伸。电动车智能化加速，电控、芯片、高压快充等对散热提出更高要求，银轮新拓展IGBT等电子元件散热产品，目前已拿到大客户定点，单车价值量500—1000元；储能方面，银轮已成为宁德储能最大供应商，并在四川宜宾铺建产能。业务结构上，公司预计新能源业务占比将持续提升，新能源订单保持较快增长。

常见问题

这17亿元定点订单的客户是谁？

公告表述为“国内某知名新能源车企”，并注明基于双方保密协议约定不便披露客户具体名称，该客户是国内具有代表性的新势力新能源车企之一。具体客户名称以公司后续公开披露为准。

三类热管理产品具体指什么？

公告未逐一列明三类产品的名称，仅表述为“三类热管理产品”的定点采购。结合公司“1+3+N”布局，热管理产品覆盖前端热交换模块、冷媒冷却液集成模块、空调箱模块及电池冷却板、电控芯片换热等零部件。

订单金额是否等于实际收入？

不完全等同。公告明确，本次销量预测基于客户对市场需求情况作出的判断，不代表公司未来实际供货量，最终销售金额需以客户实际发出的采购订单结算为准。