汽车芯片中,车规DRAM容量随ADAS等级跃升,从L1/2级的8GB增至L5级的74GB,下游需求主要由智能驾驶(ADAS)和车载信息娱乐系统(IVI) 两大应用场景拉动。其中,智能驾驶是增量最显著的来源,其在汽车DRAM容量需求中的占比预计将提升至48%,而IVI和数字仪表盘的占比则相应调整。

三大应用场景的结构变化

车规DRAM主要用于存放运行中的程序和数据,其核心应用领域包括IVI、智能驾驶系统以及信息与数字仪表盘。随着汽车智能化升级,这三大系统的需求结构正在发生明显变化。

应用场景需求趋势容量占比变化
智能驾驶(ADAS)增量最明显,对容量和带宽要求最高从29%提升至48%
车载信息娱乐系统(IVI)持续升级,保持较高需求从54%调整至46%
信息与数字仪表盘需求相对平稳从17%降至8%

智能驾驶是推动DRAM容量跃升的核心驱动力。 从带宽需求看,L2级DRAM带宽一般为25-50GB/s,L3级可达200GB/s,L4级之后将提升至1TB/s。这也驱动了DRAM产品从基础的DDR2/DDR3向DDR4或DDR5切换。

智能驾驶:容量与带宽的双重拉动

智能驾驶系统对DRAM的增量需求最为突出。以路测数据为例,L2级车辆路测一小时约产生2TB数据,而L4-L5级车辆每小时的路测数据量可达16-20TB。海量数据的缓存、读取和处理,对存储系统的读写性能、容量和可靠性提出了更高要求。

根据美光的数据,L1/2级汽车单车DRAM容量需求约为8GB,L3级提升至16GB,L5级则跃升至74GB。这一增长曲线直接反映了ADAS等级提升对存储容量的刚性需求。

常见问题

为什么智能驾驶对DRAM容量需求增长这么快?

智能驾驶系统需要实时处理摄像头、雷达、激光雷达等多传感器数据,并进行AI训练和验证,这些过程会产生海量数据。ADAS等级越高,需要处理的数据量越大,对DRAM容量和带宽的要求也越高。

IVI系统在DRAM需求中扮演什么角色?

IVI系统是车规DRAM的重要应用场景,虽然其容量需求占比从早期的54%有所下降,但仍是主要的需求来源之一。随着智能座舱升级,IVI系统对存储性能和容量的要求也在持续提升。

车规DRAM市场未来规模如何?

车规DRAM市场规模预计将持续增长,测算显示该市场规模将从数十亿美元量级增长至接近50亿美元量级,复合增长率约16.5%。全球DRAM市场高度集中,头部厂商合计份额超过94%,车规领域同样呈现类似的集中格局。