两轮车品牌金字塔已成型，顶层为捷安特、美利达等大型企业，它们凭借高品牌认知度控制研发与渠道，获取品牌溢价；中层以久祺、富士达、喜德盛为代表，主要通过OEM/ODM模式参与生产加工，面向海外出口，具备一定研发能力；底层则是大量缺乏品牌认知的中小企业，只能生产低附加值产品，议价能力弱，面临淘汰风险。
品牌金字塔的三层结构
根据招商证券研究报告，自行车品牌金字塔大致可分为三层。顶层是捷安特、美利达这类已建立较高市场认知度和品牌知名度的大型企业，它们通过自有品牌和高端定位，在产业链中掌握研发与渠道环节，享有高额利润。
中层以久祺、富士达、喜德盛等企业为代表，它们通过OEM/ODM等形式参与生产，面向海外市场出口。这些企业扎根行业数十年，产品研发能力尚可，线上线下渠道也较为完善，已积累一批长期合作的客户和消费者。
底层则是大量几乎没有品牌认知度的中小企业，它们只能生产低附加值产品，数量庞大但绝大多数最终会被市场淘汰。
产业链分工与价值分配
在产业链中，不同层级企业的角色差异显著。顶层企业凭借品牌溢价，能“躺赚高额利润”；中层企业则依赖OEM/ODM模式，含金量从高到低依次为OBM（自有品牌）> ODM（自主设计）> OEM（纯代工），其中ODM因包含设计环节而优于OEM。例如，久祺的销售模式以ODM为主、OBM为辅，极少参与OEM，其自主培育的童车品牌joystar在亚马逊儿童自行车排行榜上曾占据前十中的四个席位。
底层企业由于缺乏品牌和研发能力，在供应链中议价能力弱，只能赚取微薄的加工费。整体来看，品牌和研发能力直接决定了企业在产业链中的角色定位与价值分配。
常见问题
中层企业如何提升在产业链中的地位？
中层企业可通过加强研发、培育自主品牌（OBM）以及拓展线上渠道来提升附加值。例如，久祺通过深耕童车品类和亚马逊跨境电商，实现了线上毛利率远高于线下毛利率的业绩。
底层中小企业有没有突围机会？
底层企业面临的挑战较大，但儿童自行车领域可能提供机会。因为童车对变速系统等高研发模块关注度不高，更注重美观、安全、趣味性，这降低了技术门槛，企业可从产品创新和潮流捕捉入手尝试突围。
捷安特等顶层企业的优势体现在哪些方面？
顶层企业的核心优势在于品牌认知度和研发能力。它们已建立较高的市场声誉，消费者愿意为品牌溢价买单，同时它们能主导产品设计和渠道布局，从而在产业链中占据最有利的价值分配位置。