碳陶制动盘从特斯拉率先推广用于电车减重，到国内定点量产，经历了技术起源、特斯拉搭载、国内企业突破预制体与陶瓷化技术、定点落地及批量销售等关键拐点。2022年已有两家主机厂完成定点，2023年形成批量销售，标志着这一技术从验证阶段进入商业落地。
技术起源与特斯拉推广
碳陶制动盘的技术最早源于赛车与航空领域，其核心工艺是在碳纤维预制体基础上增加陶瓷化（石墨化）及机械加工步骤。特斯拉将其率先应用于电动汽车，主要目的是为电车减重，从而提升续航与操控性能，这一举措推动了碳陶制动盘在乘用车市场的关注度。
国内企业的技术突破
国内企业如金博股份等，在碳碳热场领域积累了成熟的预制体制备技术（如碳纤维成网、布网复合针刺、自动送料针刺等），这些技术可横向延伸至碳陶制动盘的生产。碳陶制动盘的制备过程与热场部件相通，均在预制体基础上进行后续加工，使得国内企业能够快速切入该赛道。
定点与批量销售
根据行业内主要公司的交流，2022年有两家主机厂完成碳陶制动盘的定点，2023年形成批量的销售。这一进展标志着碳陶制动盘从技术验证阶段正式进入商业化落地阶段，国内供应链逐步成熟。
常见问题
碳陶制动盘的主要优势是什么？
碳陶制动盘的主要优势在于为电动汽车减重，同时具备耐高温、抗热衰退等性能，有助于提升车辆的操控性和续航表现。
国内哪些公司在碳陶制动盘领域有布局？
国内在碳碳热场领域有技术积累的公司，如金博股份等，凭借其在预制体和陶瓷化工艺上的经验，已切入碳陶制动盘的生产。
碳陶制动盘的技术门槛主要体现在哪些环节？
技术门槛主要体现在预制体的制备和陶瓷化（石墨化）工艺，这两步决定了产品的力学性能和稳定性。