碳纤维牌号国产化已覆盖T300至T1000的主要等级，其中T300、T700已实现规模化量产，T800部分企业稳定生产，T1000已由中复神鹰百吨级产线投产；而T1100作为下一代高强碳纤维，东丽尚未量产，国产同样处于空白阶段。

碳纤维牌号体系由日本东丽确立，分为T系列（代表拉伸强度）与M系列（代表模量），数值越大强度或模量越高。对照这一标准，国内各等级的国产化进度并不均衡，高端牌号的自主可控仍是产业链攻坚重点。

各等级国产化进展

级别国内进展量产状态
T300光威复材产业化项目于2009年建成投产；恒神股份HF10（T300级）通过航空鉴定并批量供应已量产
T700中简科技ZT系列批量应用于航空航天；光威复材TZ700S（T700S级）年销售过千吨；恒神股份HF30G（T700G级）千吨级产业化；中复神鹰掌握规模化生产技术已量产
T800光威复材T800H在某型号实现首飞并具备量产能力；恒神股份实现稳定生产；中复神鹰掌握规模化生产技术部分量产
T1000中复神鹰百吨级产线投产且运行平稳；光威复材QZ6026在工程化生产线上实现连续生产成功中复神鹰已投产
T1100下一代高强碳纤维，东丽尚未实现量产国产空白

军工与民用两条路线

国内碳纤维产业呈现民用与军工双线并行的格局。民用领域以中复神鹰为代表，其T1000产线已投产，在碳纤维强度研发上处于领先位置；军工领域则以光威复材和中简科技为代表，两家企业的产品特供军品。例如中简科技的ZT7系列碳纤维（强度与东丽T700相当）以及光威复材的GQ3522（T300级）均在航空航天领域稳定供货。

值得注意的是，能做T1000并不代表大规模应用已到来。目前国内市场仍以T300为主，T800尚在渗透过程中，T1000产品的大规模应用预计仍需多年。此外，碳纤维选型并非数值越大越好，T300产品用大丝束完全可以满足需求，而T800以上等级小丝束更具优势，实际选择还需权衡成本效益。

常见问题

T1000与T1100有什么区别？

T1000属于已实现国产突破的高强碳纤维，中复神鹰百吨级产线已投产；T1100则是下一代高强碳纤维，目前日本东丽尚未实现量产，国产同样处于空白阶段，是后续自主可控的攻坚方向。

国产T800是否已实现量产？

部分企业已实现稳定生产。恒神股份T800级已稳定生产，中复神鹰掌握规模化生产技术，光威复材T800H碳纤维在某型号实现首飞并具备量产能力，但尚未达到全行业大规模量产阶段。

军工用碳纤维与民用有何不同？

军工碳纤维验证周期长、壁垒高，价格也显著高于民用。光威复材与中简科技凭借军品先发优势，在航空航天领域稳定供货；民用领域则更看重成本效益，以中复神鹰为代表的企业主攻规模化生产与成本控制。