全球碳纤维销量中大丝束占比已达45%，未来市场增长主要靠哪些领域拉动？

全球碳纤维销量中大丝束占比已达45%，未来市场增长主要靠风电叶片、轨道交通等工业领域拉动。大丝束碳纤维（48K及以上）因成本更低、适合规模化生产，正成为碳纤维市场增量的核心来源，而小丝束（宇航级）需求增速相对平稳，主要集中在国防军工、航空航天等高附加值领域。

工业级大丝束：市场增长的主引擎

碳纤维按一束中单丝数量分为小丝束（小于24K）与大丝束（48K以上）。大丝束被称为“工业级”碳纤维，主要应用于风电、轨道交通等领域；小丝束则因稳定性要求更高，多用于国防军工、航空航天，被称为“宇航级”碳纤维。

2020年全球碳纤维销量中，标模大丝束占比45%，标模小丝束占比41%，大丝束已占据最大份额。随着国产化推进带来的成本下降，大丝束在民用领域的应用场景还将进一步拓宽，而小丝束由于成本较高，应用范围相对受限。

维斯塔斯专利到期：催化风电叶片需求

2022年7月19日，全球风电巨头维斯塔斯的碳梁专利保护到期。这意味着其他风电叶片厂商也可以生产应用此类碳梁的产品。这一事件成为碳纤维板块的重要催化剂，其背后的产业趋势是我国碳纤维大丝束技术的日益成熟。

大丝束碳纤维在风电叶片中的核心应用是碳梁——即叶片的主承力结构。随着专利到期，更多叶片厂商可以进入这一领域，风电叶片用碳纤维需求有望持续提升。

国产化突破：设备→产能→降本→应用拓宽

大丝束碳纤维的国产化进程遵循“设备国产化→产能规模化→降本→应用拓宽”的路径。国内企业在48K大丝束领域取得了系列突破：

设备完成国产化、产能实现规模化后，必然会迎来后续的降本，而降本也会拓宽下游应用领域。对于未来碳纤维行业，降本之后的大丝束将在民用领域不断拓宽下游应用，小丝束则仍需进一步降本。

常见问题

大丝束和小丝束的丝束数量如何划分？

碳纤维用K表示一束中的单丝数量，1K即1000根。小于24K的称为小丝束，48K以上的称为大丝束。两类碳纤维的下游应用场景差异显著：小丝束用于国防军工、航空航天等高精尖领域，大丝束面向风电、轨道交通等工业领域。

维斯塔斯碳梁专利到期意味着什么？

2022年7月19日，维斯塔斯的碳梁专利保护到期，其他风电叶片厂商也可以生产应用此种碳梁的产品。这一事件催化了碳纤维板块的关注度，其背后反映的是我国大丝束碳纤维技术日益成熟、风电叶片用碳纤维渗透率有望提升的产业趋势。

国产大丝束碳纤维的技术突破进展如何？

国内在48K大丝束领域已实现系列突破：上海石化2018年成功试制出国内真正意义上的48K大丝束碳纤维，吉林碳谷同年形成千吨级48K原丝技术工艺包，兰州蓝星2020年填补国内50K产品市场空白。设备国产化与产能规模化正在推动大丝束碳纤维成本下降，为工业领域应用拓宽创造条件。