维斯塔斯碳梁专利保护到期，意味着其他风电叶片厂商也可以生产应用此种碳梁的产品。这是既定日期的事件驱动，而非基本面突变——该日期早在20年前就已定下，不可能导致基本面在一天之内改变。 真正值得关注的产业趋势，是中国碳纤维大丝束技术的日益成熟：设备国产化叠加产能规模化，正在改变中国在全球碳纤维供应格局中的位置。

大丝束技术脉络：从原丝到工艺包

碳纤维按一束中的丝数分为小丝束与大丝束，一般小于24K为小丝束，48K以上为大丝束。小丝束稳定性要求更高、更易调整，适合国防军工、航空航天等高精尖领域，被称为“宇航级”碳纤维；大丝束则面向风电、轨道交通等工业领域，被称为“工业级”碳纤维。

国内大丝束的突破沿着清晰的路径推进：

  • 上海石化于2016年5月正式开展碳纤维48K大丝束原丝工业化研究试验；2018年1月成功开发大丝束碳纤维聚合、纺丝、氧化碳化工艺技术，形成千吨级聚丙烯腈基48K大丝束碳纤维成套技术工艺包；2018年3月成功试制出国内真正意义上的48K大丝束碳纤维并贯通工艺全流程；2018年8月，相关项目通过国内专家组鉴定，标志着国内突破大丝束瓶颈。
  • 吉林碳谷在24K原丝经验基础上，于2017年7月开始研究48K大丝束碳纤维原丝，2018年7月成功开发48K碳纤维原丝的聚合、纺丝工艺技术，形成千吨级48K碳纤维原丝技术工艺包。2019年7月，吉林碳谷与吉林宝旌、长春工业大学合作的“25K~50K聚丙烯腈基原丝及碳纤维关键技术和产业化开发”项目通过鉴定，项目总体技术达到国际先进水平。
  • 2020年7月，兰州蓝星“千吨级NaSCN法50K大丝束碳纤维产业化关键技术及装备研究”项目通过技术成果鉴定，填补了国内50K碳纤维产品的市场空白。

全球格局的参照坐标

从销量结构看全球碳纤维格局，据赛奥碳纤维《2020全球碳纤维复合材料市场报告》，2020年全球碳纤维销量中，标模-大丝束占比45%，标模-小丝束占比41%，中模量占13%，高模量占1%。大丝束已是销量占比最高的一类。

这一结构的含义在于：大丝束下游应用更为广泛，随着国产化推进，应用场景还将进一步拉宽，未来大丝束占比有望进一步提升。小丝束成本较贵，主要面向军用等高附加值领域，仍需进一步降本。中国厂商的突破集中在大丝束环节，从原丝、工艺包到产品空白填补逐步补齐，正从设备国产化走向产能规模化。

常见问题

碳梁专利到期是否意味着碳纤维基本面发生突变？

不是。该专利到期日期早在20年前就已定下，属于既定日期的事件驱动，不可能导致基本面在一天之内改变。更应关注的是其背后的产业趋势，即国内大丝束碳纤维技术的日益成熟。

大丝束与小丝束的主要区别是什么？

按一束碳纤维中的丝数划分，一般小于24K为小丝束，48K以上为大丝束。小丝束稳定性更高、更易调整，多用于国防军工、航空航天等“宇航级”场景；大丝束面向风电、轨道交通等工业领域，被称为“工业级”碳纤维。

中国厂商在大丝束上的突破体现在哪些环节？

体现在原丝与工艺包的连续突破：上海石化形成千吨级48K大丝束碳纤维成套技术工艺包并贯通全流程，吉林碳谷形成千吨级48K碳纤维原丝技术工艺包，兰州蓝星的50K项目填补了国内50K碳纤维产品的市场空白。设备国产化与产能规模化，是后续降本与下游应用拓宽的前提。