充电桩出海赛道的认证矩阵分层明显:道通科技是目前唯一同时覆盖美标与欧标、直流与交流全品类的企业,也是唯一具备美标直流桩出口资格的公司;盛弘股份以美欧直流模块认证为主,整桩认证推进中;英可瑞完成欧标直流与交流认证,美国尚未开始;炬华科技则以欧标交流桩为主。从认证覆盖的广度与关键市场卡位看,道通科技在出海竞争格局中占据较为领先的身位,但最终格局仍取决于各家企业后续订单落地与产能建设进展。

认证矩阵:谁覆盖了哪些市场

充电桩出海的核心门槛在于美标与欧标认证,且直流桩认证难度与价值量均高于交流桩。从各家公司披露的认证进展看,分层十分清晰:

公司欧标交流欧标直流美标交流美标直流
道通科技
炬华科技认证中
英可瑞
盛弘股份(模块)

道通科技是认证覆盖最全的一家,也是唯一拥有美标直流桩出口资格的企业,同时具备欧标直流与交流能力。盛弘股份的主业是充电模块,目前美欧直流模块均已通过认证,美标整桩认证预计在年中完成。英可瑞已完成两款产品的欧洲认证,美国认证尚未启动。炬华科技主打欧标交流桩,美标仍在认证过程中。

从认证难度看,美国市场门槛高于欧洲——除基础认证外,还需满足额外联邦及州级要求,认证周期也更长。

订单与策略:各家打法分化

认证只是出海的第一步,订单落地与商业模式决定了实际收益。

道通科技将充电桩作为核心增长引擎,年内目标营收为10亿元,按公司口径测算对应净利润约6000万元。公司还计划完成模块自制以提升毛利率,并筹备美国建厂,以规避相关政策影响。

炬华科技采取利润导向的代工模式,与美国客户合作贴牌生产,不自行铺设渠道,追求起量阶段快速获利。欧洲市场则走toB路线,控制销售费用。

英可瑞的定位是国内做模块、海外做系统,年内出口以欧洲为主,因产品仍处推广期未给出具体销售目标。

盛弘股份以模块业务切入海外,预计欧洲市场年内贡献收入1—2亿元,美国市场预计在后续年度开始产生收入,公司也在评估赴美设厂或代工方案。

常见问题

谁在北美市场的卡位最具优势?

道通科技是当前唯一具备美标直流桩出口资格的企业,且规划美国建厂以规避政策风险,在北美市场的认证与产能布局上领先同行。盛弘股份的美标整桩认证尚在推进,预计后续年度才贡献收入。

欧洲市场的竞争格局如何?

欧洲市场参与者更多,道通科技具备欧标直流与交流全品类能力,英可瑞已完成欧标直流与交流认证,盛弘股份的直流模块已通过欧标认证,炬华科技则以欧标交流桩为主。各家企业均将欧洲作为年内出海重点。

认证覆盖是否等同于市场龙头地位?

认证覆盖是出海的基础门槛,但最终竞争格局取决于订单获取、产能建设与渠道能力等多重因素。道通科技在认证广度上占优,盛弘股份依托模块业务与欧洲订单指引也具备较强竞争力,炬华科技则以代工模式实现快速起量。各家企业商业模式不同,龙头地位需结合后续实际经营数据验证。