在直流充电桩的成本构成中，充电模块是最核心的部件，其价值量占比超过一半。此外，产业链上游还包括功率器件（如IGBT）、电感电容、传感器、PCB板、主控板、充电枪线、外壳、接触器、继电器、电表、显示屏等关键零部件。
充电桩成本构成与充电模块的核心地位
直流充电桩主要由充电模块、有源滤波设备、计费监控设备和电池维护设备等组成。其中，充电模块负责将电网交流电转换为可供电池充电的直流电，是价值量最高的部件。根据相关研报数据，在充电桩整桩成本中，充电枪线占比约41%，主控板约21%，接触器约14%，继电器约12%，电表约9%，外壳约7%，显示器等约8%，其他约4%。而在充电模块内部，功率器件和电感电容的价值量合计占充电模块成本的六成以上。
上游其他关键环节
除充电模块外，产业链上游还包括以下关键零部件及代表企业：
- 功率器件（IGBT）：英飞凌、ABB、三菱、西门康、东芝、富士
- 配电滤波设备：森源电气、思源电气
- 线缆接口：万马股份、中航光电、南洋股份等
- 接触器、熔断器、断路器：松下、泰克、巴斯曼、良信电器等
- 连接器：永贵电器、中航光电、瑞安达
- 监控计费设备：国电南瑞、奥特迅、炬华科技、三星医疗
交流充电桩因不涉及AC/DC转换，没有充电模块，其最贵的部件是壳体，整体造价远低于直流桩——直流桩售价约4万元，而交流桩仅约2000元。
常见问题
充电模块的壁垒主要体现在哪些方面？
充电模块的核心壁垒在于稳定性和可靠性。虽然其核心部件功率器件多为外采，但模块的整体设计、散热、电磁兼容等能力决定了产品在实际工况中的表现。因此，部分客户在采购整桩时，会指定使用第三方充电模块。
充电模块有哪些发展趋势？
主要趋势包括大功率化和双向充电。充电模块功率已从早期的7.5kW发展到目前的30-40kW，更高功率需搭配液冷和碳化硅器件，但成本也会上升。双向充电则使电动车未来可反哺电网，实现调峰需求。
充电模块行业有哪些主要企业？
2020年国内充电模块市场格局中，英飞源市占率约35%，特来电、永联各约11%，优优绿能、中兴各约6%，通合科技、英可瑞各约4%，盛弘股份约3%，麦格米特、凌康等占比更小。从外销比例看，优优绿能外销占比相对较高，盛弘股份外销比例不足20%。