火电超超临界机组关键设备的国产化率已达较高水平，但剩余技术短板主要集中在高端阀门和特殊材料领域。目前，锅炉、汽轮机、发电机等主机设备已实现全面国产化，但部分高温阀门和高压加热器管材仍依赖进口，燃气轮机联合循环的燃烧室和热端部件国产化率相对较低。
主机设备国产化进展
东方电气、上海电气、哈尔滨电气三大动力集团已实现超超临界机组锅炉、汽轮机、发电机的全面国产化。在关键材料方面，超超临界锅炉用耐热钢P92/P91国内已可量产。此外，DCS分散控制系统的国产化率也达到较高水平，中控技术、国电智深等企业提供了主要解决方案。
剩余技术短板分析
尽管主机国产化基本完成，但高端阀门和特殊材料仍是主要短板。部分高温阀门和高压加热器管材仍依赖德国、日本进口。在燃气轮机联合循环领域，燃烧室和热端部件的国产化率相对较低，是未来重点突破方向。
常见问题
超超临界机组的国产化率具体是多少？
官方资料显示，关键设备国产化率已达较高水平，具体数值以行业后续公布为准。
哪些部件仍依赖进口？
主要涉及部分高温阀门和高压加热器管材，这些部件目前仍依赖德国、日本进口。
燃气轮机国产化进展如何？
燃气轮机联合循环的燃烧室和热端部件国产化率相对较低，是未来需要重点突破的技术领域。