在复合集流体与薄膜电容产业链中,中国当前的处境是“产能端已占一席之地,设备端仍受制于人”。上游拉膜设备全部依赖进口,尤其是德国布鲁克纳,其拉膜设备产线数目固定、当前订单处于排队状态,直接拉长了PP材料的扩产周期。国内BOPP电容膜十家主要企业合计产能约12万吨,其他厂商合计约1.5万吨,构成产业中游的现实基础。

设备端:扩产节奏的硬约束

供给端近年没有新的PP产能扩张出来,核心原因就在于拉膜设备全部依赖进口,尤其是德国布鲁克纳。其生产拉膜设备的产线数目固定,当前订单都在排队中,导致PP材料的扩产周期拉长。一个直观的例子是,铜峰电子计划投资的两条用于薄膜电容器的BOPP产线,建设期已经延长到了5.5年。

这意味着,即便下游需求明确,产能释放的节奏也无法由国内厂商单方面决定。设备交付与调试的排期,成为整个链条上最难压缩的一环。

产能端:国内BOPP电容膜的既有基础

国内厂商现有产品主要还是用于生产BOPP,代表性上市公司有铜峰电子、大东南、东材科技等。从产能分布看,国内BOPP电容膜十家主要企业合计产能约12万吨,其他厂商合计约1.5万吨。

企业名称生产线产能(吨)
河北海伟727,000
大东南415,000
铜峰电子613,000
南洋科技512,000
东材科技310,500
百正新材410,000
佛塑东方49,500
嘉德利37,500
龙辰科技26,000
德冠薄膜13,500
大连三荣13,500
江门润田22,500
其他—15,000

数据来源:《BOPP电容器薄膜市场现状与展望》,西南证券整理

这些厂商如果想要生产PP基材,只需请布鲁克纳的专家到现场,调整拉膜设备的参数即可。设备端的依赖并未改变,但现有产线为向PP基材切换提供了可操作的基础。即便不调整产线、继续生产BOPP,也能受益于产品供给紧张带来的价格上涨。

需求端:新能源拉动与PP的长期逻辑

PP材料本身处于供不应求状态。其需求由新能源行业爆发带动——车载OBC、电控DC/DC、充电桩以及光伏逆变器都需要用到薄膜电容,而由PP材料制成的BOPP正是薄膜电容器的核心原材料。根据西南证券的测算(不考虑复合集流体需求),薄膜电容器对BOPP材料的总需求将在2025年达到4.22万吨,相比2020年的1.26万吨增长两倍多。

在复合集流体方向,PP基材相比PET可做得更薄(PP基材厚度基本在两到三微米之间),且作为非极性聚合物在电解液里抗溶胀性较强,电池长期稳定性更好。但PP与铜的结合力相对较弱,制造难度更高,距离量产还需要一定时间。目前产业里对复合集流体的PP基材,还是更加认可日本生产的PP基膜,因为日本膜的皱褶更少一些。

常见问题

中国在复合集流体PP基材上处于什么位置?

国内厂商现有产品主要还是用于生产BOPP,代表性上市公司有铜峰电子、大东南、东材科技等。若要转向复合集流体的PP基材,需要请布鲁克纳的专家到现场调整拉膜设备参数。产能基础具备,但设备与工艺调整的主动权并不完全在国内厂商手中。

为什么PP材料扩产周期这么长?

关键在于拉膜设备全部依赖进口,尤其是德国布鲁克纳,其产线数目固定、当前订单排队。铜峰电子计划投资的两条BOPP产线,建设期已延长到5.5年。设备排期直接决定了扩产节奏,短期内难以绕开。

国内BOPP电容膜产能规模如何?

国内BOPP电容膜十家主要企业合计产能约12万吨,其他厂商合计约1.5万吨。这一产能基础是理解中国在全球薄膜电容与复合集流体链条中位置的重要参照。