海通有色框架指出,当铜的下游新能源需求占比突破 10% 后,铜价有望走强。这一“范式转变”将沿产业链传导,但各环节议价能力差异显著:上游矿山集中度高、议价能力强;中游冶炼产能过剩、议价能力弱;下游高端加工环节(如铜箔、合金)因技术壁垒拥有一定议价权,新能源需求增长可能会进一步提升其话语权。

范式转变:需求结构决定价格走向

海通有色首席施毅的研究框架核心是:下游新兴产业需求占比超过 10% 是金属品种减弱周期性的关键临界点。他以锂、钴、镍、硅的历史行情为例,发现一旦下游新能源等增量需求占比达到该水平,价格便开启长期走强趋势。根据海通国际预测,到2025年,铜在风电、光伏领域的新能源需求占比预计将达到13%,超过10%的临界点,这意味着铜可能正经历类似的“范式转变”。

产业链价格传导与议价能力

铜产业链的价格传导路径清晰:LME铜价 → 国内现货价 → 冶炼加工费(TC/RC)→ 铜杆、铜箔等加工品价格。然而,各环节的议价能力并不均等:

  • 上游矿山:全球铜矿资源集中度高,主要矿企具备寡头地位,议价能力最强,能有效将价格上涨传导至下游。
  • 中游冶炼:国内冶炼产能相对过剩,加工费(TC/RC)受矿山和冶炼端博弈影响,冶炼环节议价能力较弱,利润常被上游挤压。
  • 下游加工:高端铜箔、铜合金等产品因技术壁垒和客户认证门槛,拥有一定议价权。新能源需求(如动力电池铜箔)的增长,可能提升这部分加工环节的话语权,使其在价格传导中更主动。

常见问题

海通有色框架的10%临界点如何验证?

该临界点基于对锂、钴、镍、硅历史行情的回溯分析。例如,钴在2016年新能源车需求占比达到11%后价格走强;硅在2021年光伏需求占比达20%时价格显著上涨。铜的新能源需求占比预计在2025年达到13%,已超过此临界值。

新能源需求增加会改变铜产业链的议价格局吗?

可能提升下游高端加工环节的议价能力。动力电池铜箔、光伏用铜带等产品技术门槛高、认证周期长,供应商相对集中。随着新能源装机量增长,这些细分领域的需求刚性增强,加工企业有望获得更强的定价权。

铜价上涨对中游冶炼企业是利好还是利空?

需分情况看待。铜价上涨通常伴随矿山利润扩张,但中游冶炼企业利润主要来自加工费(TC/RC),而非铜价本身。若铜价上涨由矿端供应紧张驱动,加工费可能承压;若由下游需求旺盛驱动,冶炼企业开工率提升,加工费也可能改善。具体影响需结合当时加工费水平和产能利用率综合判断。

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