美标直流充电桩认证门槛极高，截至2023年初，道通科技是唯一拥有美标直流桩出口资格的企业。这对下游运营商（如ChargePoint、Electrify America）的供应商选择产生了关键影响：认证资质成为首要筛选条件，已获证企业因此获得显著的采购集中效应。
认证资质：决定性的准入门槛
美标直流充电桩认证（包括UL、FCC及部分州级认证）周期长、费用高，是进入美国市场的核心壁垒。根据行业调研，道通科技是当时唯一一家美标直流桩认证齐全的企业，而其他厂商如炬华科技（仅有欧标交流认证）、英可瑞（仅有欧标认证）和盛弘股份（直流模块获认证，整桩认证预计到2023年6月）均未取得美标直流整桩资格。这意味着，对于需要美标直流桩的运营商，道通科技在初期几乎是唯一可选的供应商。
供应商选择标准与采购集中效应
下游运营商在选择供应商时，除认证资质外，还会评估交付能力、价格和售后服务。由于认证稀缺，已获证企业（如道通科技）自然成为采购首选，形成订单集中。例如，道通科技2023年充电桩目标营收为10亿元，截至2023年2月底已获近3亿元订单（以交流桩为主）。这种集中效应既体现在订单规模上，也体现在长期合作中：运营商倾向于与已认证供应商建立稳定供应关系，以规避认证风险。
未获证企业的应对策略
未获美标直流认证的企业并非没有机会。炬华科技采取贴牌代工模式，与美方客户合作，以利润为导向快速起量。盛弘股份则计划赴美考察，考虑自建工厂或代工，预计美国市场24年开始贡献收入。这些策略表明，通过合作、代工或海外建厂，未获证企业仍可间接切入下游市场，但短期内难以撼动已获证企业的先发优势。