海缆这门生意的核心逻辑在于:高压海缆与海洋工程贡献了东方电缆约八成的毛利润,而陆缆毛利较低,因此公司持续把重资产投向海缆产能。目前东方电缆主要有宁波两个厂区和阳江一个厂区,满产产值都在30-40亿之间;福建第四厂区主要为后续福建海风项目做准备,目前仍在与当地政府洽谈。理解这套成本与利润结构,就能看懂海缆厂区为何一个接一个地建。
高毛利来源:海缆系统与海洋工程
东方电缆的业务相对纯粹,主要产品是电缆,此外还包括部分海洋工程。由于陆缆毛利润率较低,如果看利润,海缆和海洋工程的毛利润占比合计已经达到80%。这正是海缆生意的关键:收入规模未必全部来自海缆,但利润的重心高度集中在海缆系统与海洋工程两块。
从历史数据看,公司海洋业务占比持续提升:2016年海缆系统收入1.5、陆缆系统15.9,海洋业务占比仅9%;到2021年,海缆系统收入32.7、陆缆系统38.4、海洋工程8.1,海洋业务占比已达52%。海缆与海洋工程的利润贡献,是支撑公司盈利模式的主轴。
产能投入与回本节奏
海缆是重资产生意,厂区从建设到投产有明确的时间差。东方电缆现有三个厂区满产产值都在30-40亿之间:
| 厂区 | 状态 |
|---|---|
| 宁波一厂 | 已运营 |
| 宁波二厂 | 已投产,产能完全释放 |
| 阳江厂区 | 建设中,主体工程预计年底完成,次年上半年投产 |
| 福建第四厂区 | 与当地政府洽谈中,主要为福建海风项目做准备 |
阳江厂区整体节奏落后宁波二厂约一年。只有阳江厂区进入正轨之后,公司才能腾出人手建设新厂区,这也是福建第四厂区推进节奏靠后的现实原因。产能的阶梯式释放,决定了海缆企业的收入与利润兑现存在滞后性。
海洋工程与属地资源
海洋工程是海缆之外的另一块利润来源。2020年该项收入2.3,2021年增至8.1,与海缆系统共同构成高毛利组合。
属地资源则影响订单获取。东方电缆在宁波的优势不只是宁波本地,而是整个浙江的属地资源——浙江推进海上风电产业时,主推的明星企业就是东方电缆。此外,公司与华东院关系良好,而国内很多海洋风电场的设计由华东院运作,这对拿订单较为有利。浙江受沿海水深较大影响,海上风电开发成本较高,限制了当地开发规模,但未来漂浮式海上风电技术成熟后,浙江海上风电潜力较大。
常见问题
东方电缆的海缆毛利为什么比陆缆高?
公司陆缆毛利润率较低,而海缆系统与海洋工程合计贡献约80%的毛利润。高压海缆技术门槛与敷设要求更高,利润重心自然向海缆与海洋工程倾斜。
福建第四厂区目前进展如何?
福建第四厂区主要为后续福建海风项目做准备,目前仍在与当地政府洽谈,可能到明年或后年有结果。推进节奏取决于阳江厂区能否先进入正轨、公司能否腾出人手。
海缆厂区从建设到投产要多久?
以阳江厂区为参照,其整体节奏落后宁波二厂约一年:宁波二厂已投产并完全释放产能,阳江厂区预计年底完成主体工程、次年上半年投产。海缆产能的释放是分阶段的,收入与利润兑现相应滞后。