一体化压铸下游需求呈现清晰的分层结构：800吨级压铸机主要用于铝合金小件外壳等较小型部件，6000吨级压铸机对应车身结构件（如减震筒、A/B柱等）等中型结构件，而12000吨级压铸机则支撑整车级别的大型一体式压铸件。不同吨位压铸机锁模力与价格随吨位递增，对应着从轻量化小件到一体化大底盘的不同应用场景，形成金字塔形的需求分布。
不同吨位压铸机的应用场景
压铸机锁模力是决定其适用部件尺寸的核心指标。根据锁模力大小，压铸机可分为小型（<400T）、中型（400T-1000T）和大型（≥1000T）。从铝合金小件外壳最高1600吨，到车身结构件最高4400吨，再到一体化铸件至少6000吨，所需锁模力持续提升。一体化压铸件尺寸更大，对压铸机锁模力要求更高，最基础的都在6000吨左右。
在价格方面，压铸机价格随锁模力增加而提升。例如，800吨压铸机价格约120万，6000吨压铸机价格约5000万，而12000吨压铸机价格则达到约9000万。这种价格梯度也反映出不同吨位设备对应不同价值量的零部件。
下游需求结构：从中小件到整车级压铸
一体化压铸下游需求结构可划分为三个层次：
- 小件（800T-1600T级）：主要用于铝合金小件外壳等部件，设备价格较低，应用成熟度最高。
- 中型结构件（4000T-6000T级）：覆盖减震筒、A/B柱等车身结构件，是当前主流应用区间。6000吨级压铸机已能满足多数车身结构件的一体化需求。
- 大型一体式压铸件（12000T级）：代表前沿方向，如力劲科技与广东鸿图合作发布的12000吨压铸机，已能支持整车级别的一体化压铸件，主要应用于后底板、前底架、电池托盘等大型部件。
常见问题
不同吨位压铸机分别对应哪些汽车零部件？
800吨级压铸机主要用于铝合金小件外壳；6000吨级压铸机用于车身结构件，如减震筒、A/B柱等；12000吨级压铸机则用于整车级别的大型一体化压铸件，如后底板、前底架、电池托盘等。
一体化压铸对压铸机吨位的最低要求是多少？
一体化压铸件尺寸较大，对压铸机锁模力要求较高，最基础的都在6000吨左右。过去市场的大型压铸机都在4400吨以下，6000吨以上超大型压铸机的研发经验没有历史积累。
目前哪些企业能生产6000吨以上的超大型压铸机？
全球能生产6000吨压铸机的企业仅有5家，其中国内企业包括力劲科技、海天金属和伊之密，海外企业有意德拉集团（力劲科技全资子公司）和瑞士布朗集团。力劲科技已推出12000吨压铸机（在研），是目前全球最大吨位。