中免(中国中免)正在通过发展自有物业来强化对核心渠道的掌控力,而多数同行仍依赖租赁物业经营,这一资产模式的差异正在成为行业竞争格局演变的重要变量。在体量、供应链议价权本就占优的基础上,自有物业布局将进一步巩固头部运营商的竞争壁垒,并可能加速行业集中度的提升。

资产控制力:从“租来的生意”到“自有的底盘”

免税运营商的物业模式直接影响其经营稳定性。资料指出,中免很多物业是向海南机场租赁的,纯租赁模式存在明显痛点,例如海口日月广场这类租赁场地,运营商容易陷入“给他人做嫁衣”的被动局面。为减少对租方的依赖,中免给出的解决方案是做大自有物业——典型如三亚海棠湾(后续规划二期、三期并与太古集团合作)以及海口新海港的扩建,都是在强化自有资产底盘。

相比之下,其他持牌运营商大多仍以租赁物业为主,在租金成本、续约稳定性以及物业升值收益上,与中免的差距会随自有物业项目落地而进一步拉大。这种资产控制力的分野,本质上决定了运营商能否长期稳定地经营核心门店。

规模与议价权的正循环

物业模式的差异还会反哺供应链话语权。资料显示,中免在体量上处于一家独大状态,2021年海关数据显示其占所有免税实体约93%的体量,这使其与品牌方议价时拥有更强的主动权,还能通过“多拿货”的策略压缩同行的货源空间。而其他免税店因体量不足、渠道仍在建设,与品牌的议价能力会越来越弱。

自有物业的加持,让中免在经营稳定性上更进一步:无需担心租约到期或租金上涨侵蚀利润,可以把更多资源投入到高客单价品牌的引进上(这也是市场关注新海港高端品牌入驻的原因)。而租赁物业的运营商既要承受租金压力,又面临货源不稳定,盈利压力自然更大。

行业格局:集中度或进一步向头部倾斜

综合来看,资产模式的分化正在与规模优势形成共振。中免凭借体量、议价权、货源稳定性以及自有物业的长期价值,构建了多层次的竞争壁垒;而依赖租赁物业的中小运营商,在租金成本、经营稳定性和供应链话语权上均处于相对弱势。这种分化是否会直接加速行业头部集中,仍需后续经营数据验证,但从资产话语权的角度看,头部运营商与追赶者之间的差距存在进一步拉大的可能

常见问题

中免的自有物业布局具体有哪些?

中免的自有物业布局以三亚海棠湾和海口新海港为代表。海棠湾后续规划建设二期、三期,并与太古集团合作;新海港也在持续做大。这些项目旨在通过自有物业减少对租赁方的依赖,增强经营自主性。

租赁物业对免税运营商有哪些不利影响?

租赁物业的主要风险包括租金成本压力、租约到期的不确定性,以及物业升值收益无法留存。资料中特别提到,纯租赁模式容易让运营商产生“给他人做嫁衣”的顾虑,影响长期经营投入的意愿。

自有物业会直接决定行业竞争格局吗?

不会单独决定,但会与体量、供应链议价权等因素叠加。中免在体量和议价权上已具备明显优势,自有物业进一步强化了其经营稳定性。其他运营商若无法在资产模式或差异化经营上找到突破口,与头部的差距可能持续存在。