新能源汽车电驱动系统包含六大部件，市场规模扩大的核心驱动因素有哪些？

新能源汽车电驱动系统包含“大三电”（驱动电机、驱动电机控制器、减速器）与“小三电”（高压配电盒PDU、车载充电机OBC、DC/DC变换器）共六大部件，其市场规模扩大的核心驱动因素可归纳为：新能源汽车销量持续增长带来的装车基数扩大、双电机四驱车型渗透率提升增加单车搭载量、800V高压平台等新技术升级带动小三电价值量提升，以及多合一集成趋势提升系统整体价值密度。电驱动系统单车价值量超万元，是继动力电池之后的下一个万亿级大赛道。

六大部件构成与定位

电驱动系统是新能源汽车的心脏，替代了燃油车中的发动机和变速箱，直接关系到整车动力等性能表现。其六大部件分为两组：

市场规模增长的核心驱动

第一，新能源车销量持续增长是行业扩容的基础盘。 电驱动系统作为每辆新能源汽车的必装件，其市场规模与新能源汽车产销规模直接挂钩。随着新能源汽车渗透率不断提升，电驱动系统的装车总量随之水涨船高。

第二，双电机四驱车型占比提升，单车搭载量增加。 部分中高端车型采用双电机四驱布局，相比单电机车型需要额外配备一套驱动电机与控制器，直接拉动了电驱动系统单车价值量的提升。

第三，高压平台升级带动小三电系统升级。 随着整车平台向更高压架构演进，对车载充电机（OBC）、DC/DC变换器等小三电部件的耐压等级、功率密度和安全性提出更高要求，推动小三电部件技术升级与价值量提升。

第四，多合一集成趋势提升价值密度。 行业正从分立部件向多合一集成总成演进，例如将电机、电控、减速器集成为三合一驱动总成，或将更多部件集成为六合一系统。集成化在实现轻量化、小型化、降本增效的同时，也提升了单个总成产品的技术门槛与价值含量。

常见问题

电驱动系统的“大三电”和“小三电”分别指什么？

大三电指驱动电机、驱动电机控制器、减速器，主要功能是为新能源车提供动力，又叫驱动总成或动力总成。小三电指高压配电盒（PDU）、车载充电机（OBC）和DC/DC变换器，主要提供电力转换及电池的充放电功能，又叫电源总成。

为什么说电驱动系统是万亿级赛道？

电驱动系统单车价值量超万元，全球市场空间超万亿。随着新能源汽车产销规模持续扩大，叠加双电机四驱渗透率提升和多合一集成带来的价值量抬升，这一市场的成长空间被持续打开。

多合一集成趋势对行业格局有何影响？

多合一集成提升了产品的技术门槛和开发难度，对供应商的系统集成能力、功率电子技术积累和规模化制造能力提出了更高要求。具备技术领先和低成本综合能力的头部供应商，在这一趋势中具备较强的竞争优势。