扁线电机凭借高效率、高功率密度、散热性能好等优势，正加速替代圆线电机成为主流技术路线，其在散热方面的突破也助推国产电驱总成提升竞争力。随着精达股份、长城科技等国内厂商在工艺一致性与专利布局上持续突破，汽车零部件在扁线电机及上游供应链环节的自主可控能力正在增强，但部分高端环节仍存在差距。

扁线电机散热优势与国产替代逻辑

扁线电机相比圆线电机，具有高效率、高功率密度、散热性能好、噪音低、更轻便等优点。尤其在800V高压快充趋势下，高压平台对电机提出了更强散热能力的要求，这进一步强化了扁线电机替代圆线电机的逻辑。相比圆线电机，扁线电机有效材料成本约降8%—12%，叠加整车性能提升与电耗优势，约降低整车成本15%。

国内扁线厂商的崛起是自主可控进程的关键一环。目前国内仅有精达股份、长城科技等少数企业可实现新能源汽车用扁线的量产，两家厂商分别深度绑定特斯拉与比亚迪两大头部车企，形成了较强的先发优势。

精达股份：自研钻石模具突破工艺壁垒

扁线生产的核心技术难点在于工艺一致性，而影响一致性的核心之一便是模具。精达股份采用自研钻石模具，关键设备不受制于人，产品一致性好；相比之下，其他厂商多采用钨钢模具，产品一致性存在差距。精达股份是国内最大的特种电磁线制造企业，为特斯拉扁线独供，其扁线应用正从Model Y逐步推广至其他车型，并已向特斯拉柏林超级工厂供应扁线。

此外，800V高电压平台的推广提高了行业技术门槛——电压等级从400V上升到800V后，对扁线绝缘性能提出更高要求，需要难度更大的绝缘漆配方与更复杂的加工工艺。精达股份在相关技术上已有长期沉淀，并已向部分800V车企提供样件、开展小批量试车。

长城科技：专利布局与产能扩张并进

长城科技是比亚迪扁线第一大供应商，在比亚迪扁线份额中占比达70%以上。公司在扁线领域具备较强技术优势，已获得多项实用新型专利，涵盖新能源汽车驱动电机用复合漆包铜扁线、240级芳族聚酰亚胺漆包铜扁线等方向。产能方面，长城科技持续推进产能扩张，其IPO募投项目中规划的新能源汽车用扁线和圆线产能已投产，后续可转债项目亦规划了新增扁线产能。

常见问题

扁线电机散热优势如何助推国产替代？

扁线电机散热性能好的特点，使其在800V高压快充趋势下成为必然选择。国内厂商如精达股份、长城科技凭借量产能力与工艺突破，率先绑定特斯拉、比亚迪等头部车企，在扁线供应链中占据先发位置，推动国产电驱总成竞争力提升。

国产扁线供应链自主可控的进展如何？

国产厂商已在核心工艺环节实现突破，例如精达股份自研钻石模具，使关键设备不受制于人；长城科技则在扁线领域积累多项实用新型专利。但在800V绝缘技术等环节，仍需关注后续技术与产能爬坡的实际情况。

扁线电机渗透率提升空间有多大？

扁线电机被视为行业发展的必然趋势，预计未来渗透率将大幅提升。随着高压快充车型增多及规模效应显现，扁线电机的应用范围正从头部车型向更广市场扩展，相关核心零部件供应商有望持续受益。