在汽车零部件扁线电机产业链中，模具的自研与外购模式直接决定了价值分配格局：自研模具（如精达股份的钻石模具）能掌握核心工艺、提升产品一致性，从而获得更高利润；而外购模具（如钨钢模具）的厂商，利润空间会被模具供应商分走一部分。
模具模式对比：自研 vs 外购
扁线电机生产中最核心的工艺在于扁线的一致性，而影响一致性的关键之一就是模具。精达股份采用自研钻石模具，关键设备不受制于人，产品一致性好。其他厂商则采用外购钨钢模具，产品一致性相对较差。
- 精达股份（自研钻石模具）：掌握模具工艺，扁线一致性高，能深度绑定头部车企（如特斯拉）。精达为特斯拉扁线独供，特斯拉给的加工费约1.7-1.8万元/吨，对应扁线利润约1万多元/吨，利润水平较高。
- 其他厂商（外购钨钢模具）：模具依赖外部供应，产品一致性较难控制，利润需分给模具供应商，整体盈利能力相对受限。
两种模式下的价值分配差异
自研模具模式让精达股份在产业链中占据了更有利的价值分配位置：
- 成本结构：自研模具的初始投入较高，但长期来看，模具成本内部化，单吨利润空间更大。
- 利润分成：自研模式下，加工费中的大部分利润归自己；外购模式下，模具供应商会分走一部分利润。
- 技术溢价：自研钻石模具带来的高一致性，使精达能与特斯拉等头部车企签订长期协议（如五年协议），获得稳定且较高的加工费，形成技术壁垒。
长期趋势：技术门槛提升推动自研价值
随着800V高压平台的推广应用，扁线的绝缘性能要求更高，需要更复杂的漆包工艺。精达股份在这些技术上已有成熟积累，并已向800V车企提供样件。技术门槛的提升将进一步强化自研模具厂商的竞争优势，而依赖外购模具的厂商可能面临更大的技术追赶压力。
常见问题
精达股份的模具自研模式具体带来哪些优势？
精达股份自研钻石模具，使扁线产品一致性好，关键工艺不受制于人。这帮助精达成为特斯拉扁线独供，加工费约1.7-1.8万元/吨，对应利润约1万多元/吨，利润水平较高，且与特斯拉签订了五年长期协议。
外购模具的扁线厂商在价值分配上处于什么位置？
外购钨钢模具的厂商，模具成本需支付给供应商，产品一致性也较难控制。在产业链中，其利润空间会被模具供应商分走一部分，整体盈利能力相对自研模具厂商更受限。
扁线电机行业的技术门槛未来会如何变化？
随着800V高压平台推广，扁线绝缘性能要求更高，需要更复杂的漆包工艺和加工工艺。这些技术需要长时间沉淀，进入门槛很高。技术门槛的提升将进一步强化自研模具厂商的优势，而外购模具厂商的追赶难度可能加大。