火电全负荷脱硝系统市场正处于快速增长阶段，其规模主要由火电机组灵活性改造需求驱动，特别是那些需要频繁低负荷运行的调峰机组。增长的核心驱动力来自日趋严格的环保排放标准，例如超低排放要求以及重污染天气应急响应政策，这些政策迫使电厂在低负荷工况下也必须维持高效的脱硝能力。
技术原理与市场空间
全负荷脱硝系统的技术核心在于，大多数选择性催化还原（SCR）催化剂的有效运行温度在 300 度到 420 度之间。当火电机组降低负荷运行时，烟气温度会下降，导致催化剂无法正常工作。全负荷脱硝系统通过减少省煤器对烟气的吸热量，将 SCR 装置进口的烟温控制在 300 度以上，从而满足低负荷下的脱硝要求。
由于该系统为非标产品，需根据每家电厂的机组和技术进行定制改造，单台设备的价值量从八九百万到两千万不等。市场空间主要对应全国火电装机中需要进行调峰改造的机组数量，尤其是那些低负荷运行时长较长的机组，改造需求更为迫切。
主要政策法规驱动
推动市场增长的核心政策法规包括：
- 超低排放标准：要求火电机组在各类负荷下均实现严格的污染物排放限值。
- 重污染天气应急响应：在应急期间，对火电企业的排放控制要求更为严苛。
- 灵活性改造政策：为促进可再生能源消纳，要求火电机组具备深度调峰能力，这直接催生了全负荷脱硝系统的需求。
常见问题
全负荷脱硝系统的市场增速如何？
从青达环保的数据来看，其全负荷脱硝系统收入在 2017 年至 2020 年间增长迅速，2018 年同比增长 354.85%，2020 年同比增长 100.87%，显示出行业处于快速放量阶段。
主要厂商的市场地位如何？
在技术路线上，主流方案分为烟气旁路和水旁路。青达环保专注于水旁路技术路线，在该路线下的市占率基本达到百分之六七十左右。
订单与收入确认周期有何特点？
由于全负荷脱硝系统属于改造项目，收入确认周期较短，通常五到六个月即可确认收入，相比新建机组的传统业务账期更短。