中国厂商拿下特斯拉全球订单，标志着中国在一体化压铸设备领域已跻身全球第一梯队。在超大型压铸机（6000吨及以上）领域，以力劲科技为代表的中国企业凭借先发优势、价格优势和快速交付能力，已走在世界前列。
全球超大型压铸机竞争格局
全球能生产6000吨以上压铸机的企业仅有5家，包括：力劲科技（含意德拉）、瑞士布勒、海天金属、伊之密，以及瑞士布朗集团。其中中国企业占据三席，在超大型压铸机领域实现了弯道超车。力劲科技于2019年率先推出6000吨超大型压铸单元，并与特斯拉达成合作，成为Model Y底盘一体化工艺的独家设备供应商，2020年向特斯拉交付15台设备。
中国厂商的核心优势
价格与交付速度是关键竞争力。 相比瑞士布勒，同吨位下力劲科技的压铸机价格更低，交付周期最快3-5个月，而布勒需要14个月。力劲科技目前产能为3-4台/月，预计可升至4-5台/月。海天金属交付周期为7个月，产能目标为2024年达到30台/年。伊之密已推出7000吨、7300吨、9000吨机型，预计明年年初向一汽交付首台9000吨压铸机。
力劲科技与广东鸿图合作发布的12000吨压铸机，是迄今为止全球最大吨位的压铸机，可支持整车级一体化压铸件。其设备生产铸件的良率已从50%提升至90%以上，产品供不应求，排产已至2023年底。
常见问题
中国厂商在超大型压铸机领域的主要不足是什么？
整体技术实力与瑞士布勒等老牌企业相比仍存在一定差距，大部分国内企业产品仍以小型机为主。海外服务网络和品牌知名度也有待提升。
力劲科技如何进入特斯拉供应链？
2019年特斯拉提出一体化压铸铸造机设计后，力劲科技率先研发出6000吨超大型智能压铸单元，并于2020年成功向特斯拉交付设备，成为其独家供应商。
全球超大型压铸机市场未来份额提升的关键是什么？
中国厂商需持续巩固价格和交付优势，同时提升品牌影响力和海外服务能力。随着更多车企采用一体化压铸工艺，具备先发优势和客户验证经验的国内企业有望进一步扩大市场份额。