特斯拉已向力劲科技采购15台6000吨级压铸单元，总价值1.2亿欧元，用于Model Y等车型的一体化底盘生产。这仅是一体化压铸设备市场从特斯拉向全行业扩散的开端，随着渗透率从个位数提升至更高水平，市场增长空间十分可观。
市场增长驱动力
一体化压铸设备市场的增长主要来自三大驱动力：新势力车企的跟进、传统车企的转型以及压铸吨位的持续升级。目前，力劲科技的超大型压铸机客户已从特斯拉扩展至文灿股份、广东鸿图、拓普集团、泉峰汽车等十余家零部件及整车企业，订单排产已覆盖至2023年底。同时，瑞士布勒、海天金属、伊之密等厂商也相继推出超大型压铸机，竞争格局正在形成。
压铸机产能与吨位升级
从产能看，力劲科技的超大型压铸机产能计划从每月3-4台提升至4-5台，海天金属则规划到2024年实现年产30台。在吨位方面，力劲科技已交付全球最大的9000吨压铸机，并与广东鸿图合作发布了12000吨压铸机，后者可支持整车级别的一体化压铸件。这种吨位升级趋势将进一步提升单台设备价值量，扩大市场空间。
常见问题
一体化压铸设备市场目前处于什么阶段？
一体化压铸仍处于起步阶段，行业正在加速扩产。目前全球能生产6000吨以上超大型压铸机的企业仅有5家，包括力劲科技（含意德拉）、瑞士布勒、海天金属和伊之密等，市场渗透率较低，增长潜力较大。
力劲科技在超大型压铸机领域有何优势？
力劲科技在2019年率先研发出6000吨超大型压铸单元，成为特斯拉的独家设备供应商。其产品在价格和性能上具备较强竞争力，设备生产铸件的良率已从50%提升至90%以上，产品供不应求，交付周期最快3-5个月，显著短于海外竞争对手。
哪些车企正在跟进一体化压铸技术？
除特斯拉外，一汽、上汽等传统车企已向伊之密订购超大型压铸机，沃尔沃也与瑞士布勒达成合作。零部件供应商如文灿股份、拓普集团、广东鸿图等已批量采购力劲科技的压铸设备，用于自身的一体化压铸产能建设。