广东海上风电补贴项目集中在近海，海缆需求结构将围绕近海项目的阵列缆与送出缆比例以及交流与直流技术路线出现分化。 广东“十四五”规划到2025年底力争海上风电装机容量达到1,800万千瓦，且以近海项目为主。对于海缆需求，近海项目主要采用交流海缆，其中阵列海缆（通常用于风机间连接，电压等级多为33-35kV）和送出海缆（用于将电能输送至陆地，电压等级多为220kV及以上）的需求比例约为1:1.5。随着未来向深远海发展，直流海缆将成为远距离送出的主要技术路线。
近海项目主导下的海缆需求结构
广东海上风电规划以近海项目为主，这直接决定了海缆需求的结构特征。在近海场景中，交流海缆是主流选择，其技术成熟且成本可控。海缆需求可细分为两类：
- 阵列海缆：连接风电场内部各风机，负责汇集电能，通常采用33-35kV电压等级。
- 送出海缆：将汇集后的电能从海上平台输送至陆地变电站，电压等级通常为220kV及以上。
根据行业通用模型，在近海项目中，阵列缆与送出缆的需求价值比例约为1:1.5，送出海缆因其电压等级更高、单根长度更长，价值量占比更大。
交流与直流技术路线的选择
当前近海项目以交流海缆为主，但技术路线会根据输送距离发生分化：
- 交流海缆：适用于近海、中等距离的电力输送，技术成熟且系统成本较低，是广东近海补贴项目的主力方案。
- 直流海缆：当海上风电场向深远海发展时，交流海缆的线路损耗会显著增加，此时直流海缆凭借远距离低损耗的优势，成为更优选择。直流海缆也是深远海项目送出的关键技术路线。
常见问题
广东近海项目主要使用哪种海缆？
广东近海项目主要使用交流海缆，其中阵列缆（33-35kV）用于风机间连接，送出缆（220kV及以上）用于向陆地输电。
深远海项目对海缆需求有何不同？
深远海项目因输送距离较长，更倾向于采用直流海缆技术，以降低线路损耗。直流海缆是深远海送出的关键技术路线。
阵列海缆和送出海缆的价值占比如何？
在近海项目中，阵列海缆与送出海缆的价值比例约为1:1.5，送出海缆因电压等级更高、单根长度更长，价值量占比更大。