中免坐拥七店采购规模碾压同行，海南免税价格体系由谁说了算？

海南离岛免税的价格体系，实质上由采购规模最大的运营商主导。在海南11家免税店中，中国中免坐拥7家门店，2021年销售额超过540亿元，而同期的海南旅投（海旅免税城）为28亿元、海南发展（海控全球精品免税城）约16亿元。这种量级差距决定了中免在采购成本与定价上的绝对话语权，中免的售价与SKU齐全度构成了海南免税市场的价格基准线。

规模优势如何转化为定价权

免税行业的本质是“以量换价”。中免在海南的7家门店（含控股51%的海免旗下3家门店）贡献了当年海南十家免税店602亿元营业额中的绝大部分，这种采购体量使其能从品牌方获得更低的进货成本。资料显示，中免具备采购成本低、售价低、SKU齐全的特征，而“其他免税商都在对标中免的价格，没有打价格战的迹象”——这直接印证了中免作为价格锚点的市场地位。

后来者的差异化突围路径

面对中免的价格壁垒，规模较小的运营商并非没有生存空间。从现有布局看，差异化服务与场景协同是可行的破局方向。例如海旅投依托旗下酒店资源，推出入住酒店享受免税城购物权益的联动模式；王府井则计划在万宁以“有税+免税”结合的模式打造特色购物体验。这些路径绕开正面价格竞争，通过消费场景的独特性吸引客群，而非在价格上硬碰硬。

常见问题

中免的定价优势会一直持续吗？

只要采购规模的差距存在，中免的议价优势就难以被撼动。但后续随着新玩家入场（如王府井万宁项目）及海南封关政策落地，竞争格局可能生变。封关后税制简化被认为更利好客单价较高的精品类免税商品，届时高端品牌的运营能力将成为新的竞争变量。

其他免税商有没有可能打价格战？

目前没有迹象。资料明确观察到“其他免税商都在对标中免的价格，没有打价格战的迹象”。在规模劣势下主动降价只会压缩自身利润空间，因此后来者更可能选择在品类、服务或消费场景上做差异化，而非直接进行价格对抗。

消费者在海南购物应该怎么选？

追求价格优势和品牌齐全度，中免的门店（尤其是海口国际免税城等大型项目）是首选；如果更看重特色体验或酒店联动权益，可以关注海旅投等运营商的活动。整体而言，中免的价格基准作用使得各渠道价差有限，消费者可更多依据购物便利性和附加权益做选择。