合力科技扩充75套中大型模具产能，将有效缓解当前一体化压铸大型模具供应紧张的局面，但考虑到建设期为3年，产能释放与下游整车厂需求增长之间可能存在时间差，同时竞争对手也在同步扩产，未来供需关系将经历一个动态再平衡的过程。
一体化压铸模具市场现状：高端供应紧张
当前一体化压铸模具市场呈现“低端混战，高端缺乏”的竞争格局。大型一体化压铸模具技术壁垒极高，主要体现在模具设计和原材料选取两大方面。模具设计需解决热平衡、进浆料方向、空气排出等复杂问题，CAE仿真网格数量高达三到五亿，开发周期长——主机厂定点后，模具厂通常需要6个月以上设计时间，后续改进还需一到两年。原材料则需具备高热稳定性、高温强度及高纯净度等性能。因此，能够生产大型一体化压铸模具的企业很少，市场集中度很高，代表性企业包括广州型腔、合力科技、赛维达等。
合力科技扩产：3年建设期与75套新增产能
合力科技正积极推进大型一体化压铸模具项目。公司已配备一台1000吨合模机，可支持万吨级大型模具装配，为目前国内最大的合模机。根据定增预案，公司计划募资8亿元，其中6.5亿元用于一体化模具智能制造项目，建设期为3年，项目达产后将新增75套中大型一体化模具产能。合力科技产品包括汽车用铸造模具和热冲压模具，曾开发设计出200多种高端模具产品，具备较强的模具研发实力。
供需关系演变：关注时间差与竞争扩产
扩产节奏与下游需求释放的匹配度是影响供需关系的关键。当前下游一体化压铸厂（如文灿股份、广东鸿图）产能快速扩张，大型模具供应紧张，但模具产能释放存在3年建设期。届时，整车厂对一体化压铸件的需求是否同步增长，将直接影响新增产能的消化。同时，其他模具企业也在同步扩产，如宁波臻至投资建设年产300套压铸模具项目，宁波赛维达正在研发12000吨-20000吨级模具。多方扩产可能导致市场供需从当前紧张状态逐步走向再平衡。
常见问题
合力科技的新增产能主要服务哪些客户？
合力科技作为面向多个客户的专业化大型模具厂，其客户覆盖汽车产业链中的压铸厂商。公司已配备1000吨合模机支持万吨级模具装配，产品包括汽车用铸造模具和热冲压模具，具备服务多家下游压铸企业的能力。
一体化压铸模具的技术壁垒主要体现在哪些方面？
壁垒主要体现在模具设计和原材料选取。设计需解决热平衡、进浆料方向、空气排出等复杂问题，CAE仿真网格数量三到五亿；原材料需高纯净度、高等向性，以应对激冷激热的恶劣工况。这些难点随模具大型化和精密化而进一步提升。
除了合力科技，还有哪些企业布局一体化压铸模具？
代表性企业包括广州型腔（已开发6800T一体化压铸模具，与广东鸿图、力劲集团合作研发12000吨压铸单元）、宁波赛维达（开发全球首套6000T大型一体化后底板压铸模具）等。上市公司中，旭升集团也与科佳模架公司签订战略合作协议，共同开发大型一体化压铸模具。