汇川技术以30亿元投资建设常州新能源汽车核心零部件项目（二期），达产后将形成年产新能源汽车动力总成系统60万套、电机40万套、电机控制器120万套、电源50万套、无线充10万套的生产规模。这一产能布局将显著增强其在电驱动系统这一“继动力电池后的下一个万亿市场”中的供应能力，带动上游供应链围绕常州基地集聚，同时以大规模制造下的成本与可靠性优势，强化对下游整车厂的配套粘性与议价地位。

产能扩张的底气：电驱动赛道的长坡厚雪

电驱动系统是新能源汽车除电池外最关键的零部件，直接关系整车动力性能。汇川技术作为第三方供应商中的领军者，其核心竞争力正是低成本、高可靠性、技术领先的综合能力。在苏州主厂区新能源电驱和电源产品30亿产能已经满产的背景下，常州一期项目已交付并即将满产，二期30亿元投资的落地，正是为持续增长的定点订单与交付需求提前储备产能。

产业链上游：规模化采购与精细化管理

二期项目达产后的大规模产能，将进一步强化汇川对上游原材料和零部件的规模化采购能力。官方资料显示，汇川已实现大规模供应下的精细化管理，即低成本运作。新增产能将放大这一规模效应，带动上游供应商围绕常州基地进行配套布局，形成区域化供应链协同，从而在保障物料供应的同时，进一步摊薄单位制造成本。

产业链下游：多客户、多车型的供应格局重塑

汇川的客户结构正从早期以造车新势力为主，转向国内一线车企、海外车企与自主品牌并重的多元化格局。官方资料显示，其单年新定点项目超过30个，且混动定点占比突出。常州二期项目的产能释放，将支撑汇川对众多客户、众多车型的同步配套需求，凭借对车企定制化需求的快速响应能力，巩固其在第三方电驱动供应商中的头部地位。

常见问题

汇川技术为何选择在常州加码产能？

常州基地紧邻长三角汽车产业集群，便于就近服务下游整车厂。同时，苏州主厂区已满产，常州一期项目交付后有效缓解了产能瓶颈，二期项目建成后将进一步扩大生产规模、改进生产工艺，提升综合竞争力。

这30亿元投资主要投向哪些产品？

项目建成后主要形成新能源汽车动力总成系统、电机、电机控制器、电源及无线充等产品的生产能力，覆盖电驱动系统“大三电”与“小三电”的核心品类。

产能扩张对汇川的竞争力有何影响？

新项目将扩大生产规模并改进生产工艺。结合汇川在技术迭代上的投入（如动力总成转速的持续升级），大规模制造能力与领先技术相结合，将强化其在电驱动系统这一充分竞争行业中“低成本、高可靠性、技术领先”的综合壁垒。