汇川技术规划建设的常州新能源汽车核心零部件项目(二期),官方公告的建设工期约为24个月,建成后可形成年产新能源汽车动力总成系统60万套的产能规模。由于项目于2022年4月发布拟投资建设公告,按24个月工期推算,该60万套动力总成产能的投产与爬坡将主要落在项目建设期结束之后,具体满产节奏需结合项目实际建设进度、客户定点SOP(量产启动)安排及下游需求释放情况综合判断,建议以公司后续披露的投产进展为准。

产能扩张背景:从满产到再扩产

汇川技术作为第三方电驱动供应商中的领军者,其苏州主厂区的新能源电驱和电源产品产能此前已达到满产状态。为缓解产能瓶颈,公司于2021年新增了常州新能源汽车核心零部件项目(一期),该项目在交付使用当年即达到满产。在一期快速满产的基础上,公司于2022年4月公告投资建设二期项目,旨在进一步扩大生产规模、改进生产工艺。

二期项目由汇川新能源汽车技术(常州)有限公司实施,建设地点位于江苏省常州市武进国家高新区,项目总投资30亿元,其中设备投入约18.25亿元。项目建成后将形成年产动力总成系统60万套、电机40万套、电机控制器120万套、电源50万套、无线充10万套的生产规模。

供需节奏:定点项目与产能爬坡的匹配

产能的释放节奏与订单的获取节奏紧密相关。汇川新能源汽车业务的订单和交付,通常对应此前数年定点的车型项目。2021年公司获得的新定点超过30个,涵盖国内一线车企和海外车企,且客户结构从过去以造车新势力为主,转变为国内传统自主品牌车企订单快速放量,与新势力车企订单量持平。

从产品结构看,公司已改变过去单靠电控的格局,在电机、动力总成、电源等产品上拥有较多定点;混动定点在2021年新增定点中占比超过30%,成为新的增长亮点。随着新定点项目逐步进入SOP,新能源汽车业务订单保持快速增长。二期项目建成后新增的60万套动力总成产能,正是为承接这些定点项目后续放量所做的准备。

产能爬坡的核心变量

影响常州二期产能满产节奏的关键因素,主要包括以下几个方面:

变量影响方向
项目建设进度24个月工期是基准,实际竣工与设备调试进度决定投产时点
客户定点SOP节奏海外车企定点SOP周期整体长于国内项目,放量时间更晚
下游需求增速电驱动需求与新能源汽车销量增速直接相关
产品技术迭代高转速、高功率密度产品的量产能力影响产线切换效率

汇川技术的核心竞争力在于通过领先技术实现低成本解决方案,同时保证大规模生产下的较高可靠性。公司在研发上保持较高投入,其动力总成产品已实现16000转的技术水平,并推进下一代20000转产品的开发,技术领先优势为产能消化提供了产品力支撑。

常见问题

常州二期60万套产能是汇川全部的新增产能吗?

不是。常州二期是汇川为解决产能瓶颈而推进的重要扩产项目之一,在此之前,公司苏州主厂区30亿产能已满产,常州一期项目也在交付当年达到满产。二期项目是在一期基础上的进一步扩张,建成后将显著提升公司在动力总成、电机、电控及电源等产品的整体生产能力。

产能建设期间,汇川如何满足现有订单需求?

在二期项目建设期内,汇川依靠苏州主厂区满产产能及常州一期已满产的产线保障交付。同时,2021年新获取的定点项目正逐步进入SOP,订单呈现快速增长态势,新增订单的放量节奏与二期产能的释放形成衔接。

海外车企定点对产能爬坡有何影响?

海外车企定点的SOP周期整体比国内项目长。截至相关资料披露时点,汇川海外定点项目数量较少、订单贡献有限,但预计后续会逐步提升。这意味着海外项目对常州二期产能的消化将是一个渐进过程,国内传统车企与新势力车企的订单放量仍是产能爬坡的主要支撑。