汇川技术2021年传统车企订单量已与新势力车企订单量持平，汽车零部件市场增长驱动力正从新势力独大转向传统车企电动化转型和混动车型放量。汇川技术作为第三方电驱动系统领军者，其新能源汽车业务订单和交付对应2019年前后定点的造车新势力项目，但2021年新定点超30个，涵盖国内一线车企和海外车企，客户结构、车型结构和产品结构均发生显著变化。
客户结构变化：传统车企订单放量
2021年以前，汇川技术的新能源汽车定点项目主要围绕造车新势力。2021年开始，公司增加了广汽、长城、奇瑞等传统自主品牌车企的定点。2022年一、二季度，国内传统车企新增订单快速放量，贡献的订单量已与新势力车企持平。海外车企定点虽SOP周期较长，但预计2023年起订单贡献将逐步提升。
车型结构变化：混动定点成亮点
2021年，汇川技术在混动领域的定点超过了新增定点的30%，成为显著亮点。公司能够为混动车型提供有竞争力的解决方案，预计混动市场的定点将给公司新能源汽车业务带来较好的发展支撑。过去纯电定点较多，混动定点放量标志着市场驱动力更加多元。
产品结构变化：从单一电控到动力总成
过去汇川技术主要依靠单一电控产品，当前已在电机、动力总成、电源等产品上获得较多定点。公司明星产品为第三代三合一 e-Axle 动力总成，通过领先技术实现低成本、高可靠性的综合竞争力，并保持快速的技术迭代。
常见问题
汇川技术为何能实现传统车企订单与新势力持平？
汇川技术具备低成本、高可靠性和技术领先的综合竞争力，能够快速响应车企定制化需求。2021年新定点超30个，涵盖国内一线传统车企，随着定点项目逐步进入SOP，传统车企订单快速放量。
混动车型对汽车零部件市场有何影响？
混动车型放量成为市场增长的新驱动力。汇川技术2021年混动定点超过新增定点的30%，公司可提供有竞争力的混动解决方案，预计将支撑业务持续增长。
汇川技术未来产能如何支撑订单增长？
汇川苏州主厂区新能源电驱和电源产品30亿产能已满产。2021年建设的常州一期项目已交付使用并达满产状态；二期项目计划年产新能源汽车动力总成系统60万套、电机40万套、电机控制器120万套等，建成后将进一步扩大生产规模。