一体化压铸模架约占模具成本的40%,且大型模架市场高度集中,单一模架供应商市场占比超过80%,这种“关键成本项+单一供应商”的结构,决定了模架厂在模具产业链中拥有较强的议价能力,而模具厂则承受成本压力,利润分配整体向上游模架厂倾斜。
成本结构与议价权分配
模架是超大型一体化压铸模具的主要成本之一,占比约40%,且模架的结构与精度直接影响模具整体品质。模具厂商一般需要外采模架,而大型模架市场非常集中,科佳(长兴)模架公司的市场占比超过80%。这意味着模具厂在核心部件采购上几乎没有替代选择,模架供应商凭借高集中度掌握了较强的定价权。
对于模具厂而言,模架作为外购核心部件,其成本占比高且价格谈判空间有限,直接压缩了模具环节的毛利空间。模具厂的成本控制能力,很大程度上取决于能否获得稳定的模架供应与合理的采购价格。
利润分配格局
在“模架厂—模具厂—压铸厂/主机厂”的链条中,利润分配呈现以下特征:
| 环节 | 议价能力 | 利润空间特征 |
|---|---|---|
| 模架厂 | 强(市场集中度高) | 掌握定价主动权 |
| 模具厂 | 较弱(核心部件依赖外采) | 成本端被动,依赖技术与设计增值 |
| 压铸厂/主机厂 | 较强(可选择性采购) | 通过供应商竞争控制成本 |
模具厂虽然处于成本被动地位,但一体化压铸模具本身技术壁垒极高,在设计(热平衡、进浆料方向、脱模等)和原材料选取两方面都有很高门槛,因此具备正向研发能力的大型模具厂仍能通过技术溢价获取合理利润。整体来看,模架厂凭借集中度优势获取较高利润份额,模具厂则依靠技术与设计能力争取利润空间,向下游转嫁成本的空间相对有限。
战略合作优化成本结构
面对模架供应的高度集中,部分企业选择通过战略合作来优化成本结构。旭升集团作为模具起家的铝加工平台型公司,拥有自主设计模具的技术,其与科佳(长兴)模架公司签订战略合作协议,在一体化车身结构件和一体化电池盒箱体等产品的模具开发及工艺应用领域建立合作关系。
这种模式下,旭升集团发挥自主模具开发能力,科佳保障模架供应,双方共同开发大型一体化压铸模具。相比单纯外购模架,战略合作有助于保障供应链稳定,并在一定程度上缓解模架采购的成本压力。
常见问题
模架成本占比40%是否意味模具厂利润微薄?
模架确实是超大型模具的主要成本之一,占比约40%,但模具厂并非完全被动。一体化压铸模具的设计与原材料选取壁垒极高,具备正向研发能力的企业可以通过技术溢价获取合理利润空间。
单一模架供应商占比超80%,是否会形成垄断定价?
大型模架市场集中度确实很高,科佳(长兴)模架公司市场占比超过80%。这种格局下模架厂议价能力较强,但模具厂可通过战略合作、长期协议等方式保障供应稳定。
一体化压铸模具环节的竞争格局如何?
整个模具市场处于“低端混战,高端缺乏”的阶段,大型一体化压铸模具企业较少,集中度很高。代表性企业包括广州型腔、合力科技、赛维达等,上市公司中合力科技和旭升集团也在积极布局。