中国在一体化压铸设备的全球格局中已占据重要一席:大型压铸机目前供不应求,国内厂商力劲科技在交付、订单及在研项目层面均具备一定优势,是这一核心环节中较具代表性的本土力量。 从产业链整体看,中国企业在铸件环节以本土企业为主导,在免热合金材料环节也已实现量产突破,但在材料领域,美国铝业此前已实现批量供应,全球竞争仍呈多强格局。

一体化压铸是将原本多个分散的铝合金车身零部件,通过大吨位压铸机一次成型为完整大部件的工艺。它大幅省略了焊接与组装流程,例如特斯拉在Model Y上应用后,零部件数量减少169个,焊接点位减少超过1600个。据中信建投测算,远期全球大型压铸机市场空间约250亿元,中国约50亿元;一体化车身结构件全球空间约6100亿元,中国约1850亿元,是产业链中空间最大的环节。

全球格局:中国设备商处于头部梯队

在大型压铸机这一核心设备环节,国内厂商力劲科技在交付、订单以及在研项目层面都有一定优势,是当前全球大型压铸机供应中较具竞争力的企业。由于大型压铸机目前供不应求,设备环节的产能与交付能力成为竞争的关键,这也是中国设备商在全球格局中占据有利位置的重要原因。

从下游需求来看,一体化压铸已成为全球主机厂的共同方向:特斯拉已实现后地板批量生产,前机舱技术亦已成熟;蔚来、小鹏等造车新势力率先跟进;传统车企中,沃尔沃投入70亿元改造工厂引入一体式压铸工艺,大众也计划在其新工厂引入该技术。全球范围的布局拉动了对大型压铸机的强劲需求。

中国产业链各环节竞争力一览

产业链环节全球空间(远期测算)中国空间(远期测算)竞争格局
一体化车身结构件6100亿元1850亿元以本土企业为主,文灿股份在订单、工艺及布局层面相对领先
大型压铸机250亿元50亿元供不应求,力劲科技在交付、订单及在研项目层面有优势
免热合金材料2500亿元750亿元美国铝业已批量供应,国内立中集团已实现产品量产
模具200亿元50亿元广东型腔获较多订单,合力科技、旭升集团大力布局

从边际变化看,四大细分赛道中短期增速基本接近,未来几年都有翻倍及以上的复合增速预期。中国在铸件环节已形成本土主导的格局,在设备环节有力劲科技这样的头部企业,在材料环节也已实现从0到1的突破,整体产业链布局较为完整。

常见问题

大型压铸机为什么供不应求?

一体化压铸工艺正被全球主机厂加速采用,而大型压铸机的产能扩张需要时间,叠加设备本身技术门槛较高,导致供给跟不上需求增长。据中信建投测算,大型压铸机市场从2022年到2023年的同比增速预计可达440%,需求爆发速度远超供给释放节奏。

力劲科技在全球大型压铸机领域处于什么水平?

力劲科技是国内大型压铸机的代表性厂商,在交付、订单以及在研项目层面都具备一定优势。在全球大型压铸机供不应求的背景下,交付能力和在手订单是衡量竞争力的核心指标,力劲科技在这些维度上均处于较有利的位置。

中国在一体化压铸材料环节与国外差距大吗?

免热铝合金材料通常由材料厂商与主机厂共同研发。美国铝业此前已实现批量供应,处于领先位置;国内的立中集团逐步突破,已有产品实现量产。中国企业在材料环节已实现从无到有的跨越,但与国际巨头的量产积累相比仍有差距,属于追赶阶段。