车载光学激光雷达的多位置安装方案，确实受到国内外汽车安全法规的严格约束。无论是将激光雷达布置在车前大灯下方、保险杠、车顶，还是前后左右多个位置，都必须满足联合国WP.29、中国GB法规等对碰撞安全、灯光遮挡、传感器可靠性等方面的要求。以极狐αS HI版和长城机甲龙为例，这两款车型通过将激光雷达集成在前大灯下方、保险杠及车身四周，在满足法规限制的同时，实现了多角度感知覆盖。
激光雷达安装位置与法规约束
激光雷达的安装位置直接影响其能否通过车规级认证。例如，车前大灯下方（如极狐αS HI版）需确保不干扰前照灯的照明功能与散热，且碰撞时不会对行人造成额外伤害；保险杠区域（如小鹏G9、本田LEGEND）则需符合保险杠的碰撞吸能标准，避免雷达部件在低速碰撞中脱落或损坏。联合国WP.29和中国GB法规对车辆灯光、保险杠、传感器外凸等均有明确测试规范，激光雷达的布置必须通过相应的碰撞与耐久性验证。
主流车型的安装方案与合规性
从实际量产车型来看，激光雷达的安装位置已呈现多样化，且均需适配法规要求：
| 品牌 | 车型 | 激光雷达数量 | 布置位置 | 法规合规要点 |
|---|---|---|---|---|
| 极狐 | αS HI版 | 3*华为96线 | 车前大灯下方左右中三个位置 | 不干扰前照灯功能，碰撞时不影响行人保护 |
| 长城 | 机甲龙 | 4*华为96线 | 前后左右各1 | 满足保险杠及车身四周碰撞安全标准 |
| 小鹏 | G9 | 2*Robosense M1 | 保险杠左右分布 | 保险杠区域碰撞吸能要求 |
| 本田 | LEGEND | 5*法雷奥SCALA2 | 前后保险杠分布 | 前后保险杠法规约束 |
这些方案表明，只要通过车规级测试（如温度、振动、冲击等），不同位置均能合规。
常见问题
激光雷达安装在车灯下方会影响灯光法规吗？
是的，必须确保不遮挡或干扰前照灯的照明范围与散热。极狐αS HI版将雷达布置在大灯下方左右中三个位置，经工程验证满足GB 4785及ECE R48对灯光安装位置的要求。
保险杠区域的激光雷达如何通过碰撞法规？
保险杠区域的激光雷达需满足低速碰撞（如5km/h前后碰撞）后功能正常、不脱落的要求。小鹏G9、本田LEGEND等车型的保险杠布置方案均通过了相关测试。
多位置安装是否增加法规认证难度？
会，但可通过分区域验证解决。每处安装位置需单独通过车规级测试（如振动、冲击、EMC等），同时整车需满足整体碰撞安全标准。长城机甲龙的四颗华为96线雷达通过前后左右分布，实现了360°感知冗余并满足法规。