后段锂电设备(不含模组及PACK组装)的价值量约占锂电全产业链的20%。从格局看,2021年杭可科技市占率约19%,珠海泰坦约15%,珠海泰坦于2017年被先导智能收购、目前为其全资子公司,后段由此基本形成杭可与先导两家主导的格局。同期星云股份市占率约6%、擎天实业约5%,其余份额由多家厂商分摊。这一集中度高于前中段,原因在于后段定制化程度高、对服务响应要求强,客户“用熟不用生”。
后段为什么容易走向集中
后段的核心是化成、分容,对应充放电设备。资料显示,化成、分容两个环节的价值量占后段的70%,而充放电设备在杭可营收中占比超过70%。这项工艺颗粒度很细:需要针对不同电池设计不同设备,与电池厂深度协作、共享技术,出于保密考虑客户更倾向沿用既有供应商。同时,爬坡阶段设备商需派专人驻场调试,服务能力本身构成壁垒。定制化加驻场服务,共同抬高了后段的护城河,也使份额向头部集中。
各环节龙头分布
| 环节 | 主要设备 | 代表厂商 |
|---|---|---|
| 充放电(化成、分容) | 圆柱/软包/方形电池充放电设备 | 杭可科技、珠海泰坦(先导智能全资子公司) |
| 检测 | 内阻电压自动测试设备(内阻仪) | 杭可科技等 |
| 分选 | 分档机、自动上下料机 | 杭可科技等 |
资料显示,检测环节技术含量相对高,主要以内阻快速判断电池状态;分选环节更接近通用设备。整体看,杭可在充放电设备领域体量最大,珠海泰坦、利元亨具备整线交付能力,星云股份则在设备之外拓展了变流器与充电桩业务。
海外客户与竞争位置
在相对排外的韩国电池厂后段设备中,也出现了杭可仪器的身影,这在其他环节较为少见。资料显示,LG化学、SKI、SDI的后段化成与检测环节均有Hangke等中国厂商参与,而前中段仍以日韩厂商为主。后段国内厂商的领先优势相对最大,服务能力是其中的重要因素。
常见问题
杭可科技与先导智能在后段是什么关系?
两者是后段的主要竞争者。杭可科技以充放电设备和内阻测试仪等为主,2021年市占率约19%;先导智能通过2017年收购珠海泰坦(市占率约15%)进入后段,珠海泰坦目前是其全资子公司。收购完成后,后段基本形成两家主导的格局。
后段设备为什么比前中段更容易集中?
后段定制化程度高,设备需与电池厂紧密配合开发,客户倾向沿用熟悉供应商;爬坡阶段还需设备商驻场调试,服务能力构成额外门槛。化成、分容占后段价值量的70%,进一步放大了头部厂商的规模优势。
除了杭可和先导,后段还有哪些厂商值得关注?
星云股份2021年市占率约6%,并在后段设备之外拓展了变流器与充电桩业务,其参与的“光储充检”一体化充电站已在上海、宁德、福州等十余座城市落地。擎天实业市占率约5%,利元亨则具备整线交付能力。