全球锂电回收由欧洲、日韩与中国企业共同参与,中国在湿法冶炼路线与处理规模上具备相对优势。以格林美为例,其锂回收率为90%、镍钴回收率99%,处于行业较高水平;其已建立10万吨年处理量的生产线,并与比亚迪、大众、丰田等280多家整车厂与电池厂达成战略合作。不过企业方面也表示,回收业务整体利润贡献较小,现阶段以梯次利用和布局为主,中国企业在回收经济性与渠道规范化上仍有提升空间。
中国企业的回收率与规模位置
国内主流化学段回收采用湿法路线:酸浸后中和铁、铝等杂质,再萃取形成硫酸盐,最终沉积出金属单质。三元回收工艺相比矿石冶炼更复杂,主要体现在酸浸环节,因此原本从事湿法前驱体的企业具备一定优势。
回收率高低与提锂顺序直接相关——先提钴镍,则锂回收率偏低;先提锂,则钴镍回收率下降。受价格因素影响,多数企业选择先提钴、镍。行业钴、镍回收率大致在97%左右,锂回收率则相对更低。格林美的工艺路线即为先提钴镍,其锂回收率90%、镍钴回收率99%。
从规模看,国内主要玩家包括前驱体厂商与第三方回收公司两类,回收规模口径并不统一(有的按电池包重量,有的按金属吨),横向对比需留意折算差异。
| 企业 | 回收工艺 | 回收规模/回收率 |
|---|---|---|
| 格林美 | 湿法、湿法-火法 | 10万吨年处理量生产线;锂回收率90%,镍钴回收率99% |
| 华友钴业 | 湿法为主,火法阶段性补上 | 年处理退役动力蓄电池6.5万吨;再生金属回收率98.5%,碳酸锂提取率88% |
| 邦普循环 | 湿法,全组分回收 | 12万吨废旧电池处理能力;镍钴锰金属回收率99.3% |
| 天奇(金泰阁) | 湿法 | 年处理量2万吨能力;钴锰镍平均回收率98%,锂平均回收率85% |
欧洲、日韩与中国的机制差异
欧洲以电池法规驱动,日韩依托电池企业主导的回收体系,中国则通过白名单机制规范回收企业准入。三种路径的差异,直接影响了渠道结构与货源集中度。
国内回收渠道中,格林美布局长三角,构建“新能源汽车回收拆解—动力电池回收—梯次利用—动力电池材料再制造”的全生命周期价值链;天奇(金泰阁)原料约70%来自社会贸易商、约30%来自电池厂。渠道分散、货源稳定性,是行业规范化仍需解决的问题。
常见问题
格林美的回收率处于什么水平?
格林美锂回收率为90%,镍钴回收率为99%。行业钴、镍回收率大致在97%左右,锂回收率整体低于钴镍,因此上述指标处于行业较高水平。回收率与提锂顺序有关,格林美工艺为先提钴镍。
中国锂电回收的规模优势体现在哪里?
国内头部企业已形成较大处理能力,如格林美建立10万吨年处理量生产线,华友钴业年处理退役动力蓄电池6.5万吨,邦普循环具备12万吨废旧电池处理能力。中国在湿法冶炼路线与处理规模上具备相对优势,但回收业务整体利润贡献较小,渠道规范化仍有提升空间。
三元与磷酸铁锂回收有何不同?
三元回收技术更为成熟,应用场景起步更早,早年消费类电池即以三元为主,积累了较多技术经验。国内主流采用湿法,也有火法-湿法联合处理的改良路线。磷酸铁锂回收起步相对较晚,是另一条独立的技术与产业路径。