退役电池按容量计价，核心原因是容量直接对应可回收的锂等有价金属量。按行业惯例，动力电池容量降至80%时已不满足车用需求，进入梯次利用或退役环节；退役电池价格通常在新电池8折以下，且车厂每年通过招投标调整。因此，快速准确评估剩余容量与健康状态（SOH），是决定回收定价与利润的第一道门槛——检测精度直接决定报价高低与分选结果。
容量检测与分选：定价的起点
退役电池来源分散、型号杂乱、历史工况不明，容量评估必须在短时间内完成。行业普遍关注剩余容量与SOH的快速评估方法，但检测精度直接决定回收定价与利润：估高了收购成本偏高，估低了则收不到货。
检测之后是拆解与分选自动化。不同型号、不同健康状态的电池混在一起，无法直接进入后续工艺，需要按容量、内阻等维度分选。分选环节的自动化程度，直接影响处理效率与产品品质的一致性，这也是产线设计持续迭代的方向。
梯次利用与再生提纯：两道工艺壁垒
梯次利用的关键在重组一致性。退役电芯容量、内阻参差不齐，重组后整组性能取决于最弱的那颗电芯，因此分选精度与配组能力构成主要壁垒。资料提到，正极修复后可以用到储能上，修复注液电池是后续技术方向之一。
再生提纯环节，国内回收磷酸铁锂最主流的技术是湿法，优势是高回收率、低能耗、低污染、对预处理要求较低，缺点是流程较长、酸碱废液量大。以光华科技募投项目为例，5万吨磷酸铁锂回收项目计划年产磷酸铁5万吨、碳酸锂1.15万吨、铜1.4万吨；公司口径称磷酸铁与碳酸锂回收率均达99%，提锂采用低酸以保障回收率，母液饱和碳酸钠循环使用以减少废水处理量。行业经验数据为：1000吨磷酸铁锂粉料可回收约1000吨磷酸铁、200吨碳酸锂、280吨铜。
口径差异：别只看产能数字
行业口径尚不统一，有的公司把回收产线的“吨”指正极材料，有的指电池包，两者实际产出相差极大——正极材料中的金属含量通常是电池系统的两倍以上。因此判断回收企业实际产出，应关注具体回收的金属量，而非账面产能。
常见问题
退役电池为什么按容量而不是重量计价？
因为容量对应的是可回收的锂等有价金属量，而重量中包含大量外壳、结构件等低价值部分。容量降至80%即不满足动力电池需求，进入梯次利用或退役环节，价格通常在新电池8折以下，并随车厂年度招投标变动。
梯次利用最大的技术难点是什么？
在于重组一致性。退役电芯的容量、内阻差异较大，重组后整组表现受最弱电芯制约，因此分选精度与配组能力是核心壁垒。正极修复后用于储能，是资料提及的后续技术方向之一。
湿法回收的主要优势和局限是什么？
优势是高回收率、低能耗、低污染、对预处理要求较低；局限是流程较长，且产生大量酸碱废液需处理。以光华科技募投项目为例，其磷酸铁与碳酸锂回收率公司口径均为99%，并通过低酸提锂、母液碳酸钠循环使用来降低废水处理量。