锂电回收退役潮的核心驱动力,来自三元电池货源的集中放量。 据机构梳理,2017年前后装车的三元电池正陆续进入退役周期,这批货源释放后,动力电池回收长期存在的“货源不可控”问题将得到一定程度的缓解。对前驱体企业而言,回收再生同属湿法范畴,废料又是三种原料中总成本最低的选项,因此头部厂商提前铺设回收网点的价值,正随着退役窗口临近而逐步显现。
退役潮为何指向三元电池
三元材料含有镍、钴、锰,各元素造价不菲,其前驱体(正极未加锂之前的状态)价值量明显高于磷酸铁锂路线。磷酸铁锂的前驱体磷酸铁造价便宜,回收中往往作为副产品处理,而三元前驱体才是回收企业争夺的重点。
回收的意义在于把“矿的问题”转化为“制造的问题”。镍钴资源大多在海外,买矿还取决于企业禀赋与机缘;而回收系统能让正极材料厂商形成产业闭环,也是一体化抬高资本回报的必选项。据机构判断,随着2017年那批三元电池退役,货源问题将得到一定解决,这也是回收市场规模扩张的关键前提。
废料替代的经济性
回收之所以成为前驱体厂商的必争之地,核心在于成本。不同原料制成硫酸镍的成本对比如下:
| 原料路线 | 原料成本(元/金属吨) | 加工费(元/金属吨) |
|---|---|---|
| 镍湿法中间品(MHP) | 100000 | 12000 |
| 含镍废料 | 88000 | 17000 |
| 金属镍 | 118000 | 8000 |
含镍废料的加工费在三者中最高,原因是多了杂质分离提纯、镍钴分离两道工序;但其原料成本最低,综合下来,回收仍是总成本最低的选项。这一成本结构,构成了废料替代原生原料的经济基础。
头部厂商的网点布局节奏
工艺路线上,回收再生同属湿法范畴,前驱体玩家既能把废料当作原料拉低成本,也能凭借湿法积累获得工艺乃至设备上的优势。据工信部及各公司公告数据,截至2021年8月,前驱体头部厂商已布局的锂电回收网点数量如下:
| 厂商 | 直接网点 | 渠道 |
|---|---|---|
| 邦普 | 7 | 91 |
| 格林美 | 130 | 30 |
| 华友 | 20 | 7 |
三家的布局路径各有侧重:邦普以渠道见长,格林美直接网点数量突出,华友则直接网点与渠道并行。中伟在速度上慢于上述三家,但也已开始布局。网点数量的差异,反映的是各家企业对退役潮到来节奏的不同判断与承接准备。
常见问题
退役潮为什么集中在三元电池而不是磷酸铁锂?
三元前驱体含有镍、钴、锰,价值量高,是回收企业的主要精力所在;磷酸铁锂的前驱体磷酸铁造价便宜,在回收过程中往往作为副产品回收。因此货源放量的价值弹性,主要看三元。
回收网点的“直接网点”和“渠道”有什么区别?
直接网点指厂商自建或直接控制的回收触点,渠道则更多依托合作方触达。以邦普为例,其渠道数量为91,明显多于7个直接网点;格林美则相反,直接网点130个,渠道30个。
前驱体企业做回收,优势在哪里?
一是原材料需求天然匹配,废料可作为原料直接进入前驱体生产;二是回收再生属于湿法范畴,前驱体厂商在湿法工艺和设备上有积累,能形成工艺协同。