国产超大型压铸机从特斯拉到广东鸿图实现批量交付，一体化压铸装备的国产替代进程走到哪一步？

国产超大型压铸机从特斯拉到广东鸿图实现批量交付，一体化压铸装备的国产替代进程已迈过从0到1的客户突破与批量交付关口，进入规模化验证阶段。以力劲科技为代表的国内厂商，在6000吨以上超大型压铸机领域已走在世界前列，其产品覆盖特斯拉、广东鸿图、文灿股份等十余家头部客户，并交付了全球最大吨位的9000吨压铸机，与广东鸿图合作发布的12000吨压铸机更是迄今为止全球最大吨位的压铸机。但国产替代的纵深仍在于核心部件自主化与大规模连续生产的稳定性验证。

从0到1：国产超大型压铸机的客户突破

一体化压铸对锁模力的要求至少在6000吨左右，而过去市场的大型压铸机多在4400吨以下，6000吨以上缺乏历史研发积累，全球企业站在同一起跑线，这给了国内企业弯道超车的机会。

力劲科技率先在2019年研发出6000吨超大型智能压铸单元，并于2020年向特斯拉交付15台设备。截至目前，全球能生产6000吨压铸机的企业仅有5家，其中国内占3家（力劲科技、海天金属、伊之密），海外2家。力劲科技的超大型压铸机客户已扩展至特斯拉、文灿股份、广东鸿图、拓普集团、泉峰汽车等十余家企业，其中广东鸿图签署战略合作协议订购21台套压铸单元，特斯拉累计采购12-15台超大型压铸机。

国产替代的纵深：从整机突破到核心自主

整机层面的突破已较为明确，但一体化压铸装备的国产替代还需审视更深的产业链环节。压铸机核心部件中的伺服系统、控制系统，以及模具钢材料、高端传感器等，仍存在进口依赖，这些环节的自主化程度决定了装备国产替代的完整度。

与此同时，国产设备在大规模连续生产中的稳定性仍需持续验证。力劲科技设备生产铸件的良率已从50%提升至90%以上，产品供不应求，排产已至2023年底，这为国产设备的可靠性提供了正向反馈，但更大规模、更长时间的产线运行数据，仍是评估国产装备成熟度的关键指标。

常见问题

国产超大型压铸机与国际品牌相比处于什么位置？

在6000吨以上超大型压铸机领域，国内企业已走在世界前列。全球仅5家能生产6000吨压铸机的企业中，国内占3家。力劲科技与广东鸿图合作发布的12000吨压铸机是迄今为止全球最大吨位，已能支持整车级别一体化压铸件。

国产替代的剩余短板在哪里？

主要在于压铸机核心部件（如伺服系统、控制系统）、模具钢材料、高端传感器等环节的进口依赖，以及国产设备在大规模连续生产中的长期稳定性验证。

超大型压铸机的国产替代为什么能实现弯道超车？

因为6000吨以上超大型压铸机缺乏历史研发积累，国内外企业处于同一起跑线。国内厂商通过抢先布局，在客户拓展和交付速度上建立了先发优势，例如力劲科技交付周期最快3-5个月，明显快于海外厂商。