力劲科技与特斯拉的合作，是国产一体化压铸设备实现“弯道超车”的关键节点。2019年，力劲科技率先研发出6000吨超大型智能压铸单元，成为特斯拉Model Y底盘一体化工艺的独家设备供应商，打破了海外企业在超大型压铸机领域的长期垄断。这一合作不仅验证了国产设备的技术实力，更带动了整个产业链的自主可控进程。
从0到1：超大型压铸机的同一起跑线
过去，全球大型压铸机市场长期被瑞士布勒、德国富来、日本东芝等海外企业占据，但市场主流产品集中在4400吨以下。一体化压铸工艺要求锁模力至少达到6000吨级别，这对所有厂商而言都是全新课题——在6000吨以上超大型压铸机领域，全球企业都没有历史积累，大家处在同一起跑线，这给了国内企业弯道超车的机会。
力劲科技抓住了这一窗口期。2019年，在特斯拉提出用于一体化压铸的铸造机设计需求后，力劲率先研发出6000吨超大型智能压铸单元，并于2020年成功向特斯拉交付15台设备，总价值1.2亿欧元。与特斯拉的合作让力劲科技知名度大幅提升，设备性能和良率也一度超越客户预期，形成了“订单增长—客户满意—更多订单”的飞轮效应。
国产设备为何能持续领先
国产超大型压铸设备的竞争力，体现在技术、价格和交付效率多个维度：
| 对比维度 | 力劲科技（含意德拉） | 瑞士布勒 |
|---|---|---|
| 超大型压铸机排出时间 | 2019年 | 2020年 |
| 锁模力覆盖 | 6000T至9000T，12000T在研 | 6100T、8400T |
| 交付周期 | 最快3-5个月 | 14个月 |
从全球格局看，目前全球能生产6000T压铸机的企业仅有5家，其中海外2家（含力劲全资子公司意德拉集团），国内3家（力劲科技、海天金属、伊之密）。力劲科技与广东鸿图合作发布的12000吨压铸机，是迄今为止全球最大吨位的压铸机，已可支持整车级别的一体化压铸件。
在价格方面，同吨位的瑞士布勒压铸机价格更高，压铸机周边设备在海外也更昂贵，力劲科技因此具备明显的价格优势。同时，力劲科技设备生产铸件的良率已从50%提升至90%以上，产品供不应求，排产已至2023年底。
常见问题
为什么6000吨以上压铸机如此重要？
一体化压铸件尺寸大，对压铸机锁模力要求至少6000吨左右。锁模力越大，压铸出的结晶体越细致，压铸件抗压强度越高，同时需要合模机构提供全新的设计解决方案。这一技术门槛此前无人跨越，恰好给了国内企业抢先布局的机会。
力劲科技之外，还有哪些国内企业布局超大型压铸机？
海天金属和伊之密是另外两家具备6000T以上压铸机能力的国内企业。海天金属于2021年推出超大型压铸机，客户包括旭升股份、美利信；伊之密于2022年推出相关产品，客户包括一汽、上汽。但整体进度上，力劲科技在技术推出时间、客户覆盖面和交付规模上均保持领先。
国产超大型压铸机的竞争优势能持续吗？
目前力劲科技产品供不应求，排产已至2023年底，设备良率从50%提升至90%以上并持续改善。同时，公司已交付全球最大的9000吨压铸机，12000吨压铸机也在推进中。在超大型压铸机领域，国内企业已走在世界前列，技术迭代和产能扩张的节奏将决定优势能否延续。