海外锂电扩产计划超2TWh,整线模式与专业分工的盈利之争,核心不在于谁更“赚钱”,而在于价值量分配与客户拓展路径的差异。中国厂商以整线布局见长,海外厂商多专精单机设备,两者在海外大客户拓展中形成了差异化竞争格局。

价值量分布:前段设备是利润高地

锂电设备按工艺可分为前、中、后三段,其中前段设备价值量占比最高,接近40%(前段39%、中段31%、后段30%)。前段设备主要用于制作极片,包含搅拌、涂布、辊压、分切四类,其中涂布机是前段最核心的设备,单机价值量占比约20%。这意味着,能否在前段尤其是涂布环节取得突破,直接决定了设备厂商在整条产线中的价值获取能力。

整线模式 vs 专业分工:两种路径的海外渗透

从产业格局看,国内头部厂商如先导智能、利元亨是唯二两家全栈式布局的企业,覆盖从前段到后段的全部环节;而海外厂商(如日韩系)通常只专精个别专线设备。这种布局广度的差异,是海内外厂商最大的不同。

在海外客户拓展上,中国厂商的渗透呈现明显的前中后段差异:中段(如卷绕)先导智能占据优势,后段(如化成分容)杭可科技表现强势,但前段设备对海外客户的渗透相对最少。不过,21年之后国内厂商在海外前段市场已获得突破性订单——特斯拉的涂布设备采用璞泰来法德合资电池品牌ACC的前段设备以赢合为主。相比之下,韩系电池厂(LG、SKI、SDI)的前段设备仍以日韩专业设备厂商为主。

产品力追赶:前段国产替代的基础

从产品力角度看,国内厂商在前段设备上已具备与日韩厂商竞争的实力。以涂布机为例,对比先导智能、赢合科技与韩国PNT、CIS的产品参数,国内厂商在涂布速度、涂布宽度、基材厚度、涂布精度等维度已全面超越韩系厂商。与全球涂布设备最强的日本平野相比,国内厂商仅在最大连续涂布速度(平野可达每分钟200米)上存在差距,其余维度反而表现更好。

常见问题

海外2TWh扩产对中国设备厂商意味着什么?

根据摩根士丹利美国汽车团队的统计,2021年之后海外锂电产能的扩产计划合计超过2TWh,且扩产主体涵盖欧美车企、新兴电池厂及成熟海外厂商。对已具备整线交付能力的中国设备厂商而言,这构成了明确的增量市场空间。

整线模式在海外拓展中有何优势?

整线模式意味着厂商可提供从前段到后段的完整设备解决方案,在海外新电池工厂的招标中具备协同效应——客户只需对接单一供应商即可完成整线建设。先导智能、利元亨的全栈布局,以及赢合在ACC、璞泰来在特斯拉的突破,均体现了这一模式在海外大客户中的可行性。

前段设备为何是竞争焦点?

前段设备价值量占比接近40%,是整线中价值最高的环节。同时,前段也是中国厂商对海外客户渗透最少的领域,21年之前主要由日韩专业厂商把控。随着国内厂商在产品力上的追赶和海外订单的落地,前段设备成为整线模式与专业分工竞争最激烈的战场。

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