锂电回收市场规模的扩张,核心驱动力来自退役电池量即将迎来爆发式增长,以及环保政策的持续收紧。尽管工信部“白名单”企业目前仅47家(分为再生利用和梯次利用两类),但市场增长并不依赖企业数量,而是由上游退役电池的“退役潮”和下游对合规回收的经济性需求共同推动。

退役电池“退役潮”是最大增量

动力电池的规模化退役是市场增长的根本。根据行业预测,从2023年开始,退役电池的供给将正式起量。这对应了2017年前后动力电池行业的爆发期,大量电池已达到5-8年的使用寿命。同时,部分退役电池会先进入梯次利用环节(如储能、低速车),进一步延长了其全生命周期价值,也增加了回收市场的总处理量。随着退役电池占比逐步提升,预计未来几年回收市场规模将呈现加速增长态势。

政策与白名单制度引导市场集中

工信部发布的“白名单”企业(共47家)将企业分为再生利用梯次利用两类,这实质上提高了行业准入门槛。白名单制度并非限制市场规模,而是通过规范企业资质,引导市场向技术能力强、环保合规的头部企业集中。对于非白名单企业,其回收渠道和下游销售将面临更大限制,这反而促使合规企业获得更多退役电池货源,推动市场规模在规范框架下健康扩张。此外,碳酸锂等金属价格的高位运行,也显著提升了回收的经济性,激励更多企业投入合规回收。

常见问题

白名单企业只有47家,会不会限制回收规模?

不会。白名单制度是行业规范,不是数量限制。随着退役电池量激增,符合条件的企业会持续申请入列,实际从事回收的企业数量远多于47家。白名单的作用是保障回收过程的环保与安全,促进市场向合规企业集中,而非限制总处理能力。

退役电池和残次品,哪个是回收主要来源?

当前阶段,残次品(电池厂边角料)和3C消费电池仍是主要来源,但退役动力电池的占比正在快速上升。例如,有磷酸铁锂回收企业的货源中,退役电池仅占三成,残次品占七成;而三元回收企业的货源中,3C电池占七成。随着“退役潮”到来,退役电池将逐步成为主体。

梯次利用和再生利用,哪种方式更赚钱?

梯次利用的利润率更高,根据上市公司的口径,其毛利率可达15%-20%。梯次利用是将退役电池通过主动均衡技术修复后,用于储能等对能量密度要求较低的领域,按恢复的度数定价。而再生利用则是通过物理和化学工艺提取金属,按回收的金属种类和纯度定价。两者工艺差异大,白名单也将其分开管理。

延伸阅读