立中集团通过覆盖国内主要汽车产业生产集群的广泛布局，在一体化压铸产业链中实现了废料回收、合金供应与压铸环节的紧密协同。其作为再生铝行业龙头，凭借靠近下游客户的渠道优势和丰富的铝回收经验，能够有效降低物流成本并提升产业链响应速度，同时正致力于用再生铝替代原生铝制造免热处理铝合金材料，以实现降本减碳。
渠道优势与产业链协同
大型一体化压铸件不便于长期运输且运费高昂，因此压铸机往往布局在整车厂周边。同时，每次压铸过程中都会有接近一半的材料残余变成废料，需要返还给再生铝厂回收。立中集团的产业布局广泛，覆盖多个国内主要汽车产业生产集群地，更加靠近下游客户，能够实现多客户覆盖，同时节省材料的运输费用。这种渠道和铝回收经验优势，直接提升了产业链上下游的响应速度。
再生铝技术优势与长期降本路径
立中集团凭借对再生铝的深刻理解，已走在行业前列。官方资料显示，公司预计未来两三年就能用20%-30%的再生铝替代原生铝，五年之后就能全部使用再生铝来制造免热处理铝合金材料。这不仅有助于减少碳排放，还能有效降低材料成本。立中集团从2014年启动免热处理合金项目研发，于2020年获得发明专利证书，其专利材料的延伸率表现较优（≥12%）。
常见问题
立中集团在免热处理铝合金材料方面的技术指标如何？
根据官方资料，立中集团的免热处理铝合金材料性能为：抗拉强度≥220MPa、屈服强度≥110MPa、伸长率≥12%。该材料于2020年12月开始小批量生产，用于电池支架结构件，并与文灿等公司有合作。
一体化压铸产业链中废料回收的协同机制是怎样的？
在压铸过程中，每次压铸接近一半的材料残余会变成废料，这些废料需要返还给再生铝厂进行回收。立中集团凭借靠近下游客户的广泛布局，能够高效回收这些废料，重新炼化后用于制造免热处理铝合金，形成“废料回收—合金供应—压铸”的闭环协同。
立中集团的渠道优势具体体现在哪些方面？
立中集团的产业布局覆盖国内主要汽车产业生产集群地，更加靠近下游客户。这种布局使其能够实现多客户覆盖，同时节省材料的运输费用，并凭借铝回收经验优势，提升产业链整体的响应速度。